Bandit 1250S, выпущенный в марте 2007 года, является преемником Bandit 1200S, который продавался до прошлого года. Как видно из прибавки в названии автомобиля на 50, рабочий объем был больше, чем у Bandit 1200. На самом деле, он увеличился с 1156 куб. см до 1254 куб. см, так что это расширение 98 куб. см, но наиболее важным моментом в этой модели и изменении названия является не увеличение рабочего объема, а изменение метода охлаждения двигателя. двигатель. Традиционная система с масляным охлаждением была заменена на систему с водяным охлаждением. Базовая конфигурация не сильно изменилась по сравнению с эпохой Bandit 1200, но жесткость была увеличена за счет увеличения диаметра нижней трубы двойной люльки на 10% для соответствия двигателю с водяным охлаждением, а трансмиссия с 5-й на 6-ю. ...стало. Кроме того, целью этого изменения модели было соответствие правилам выхлопных газов 2007 года, а...
Bandit 1250S, выпущенный в марте 2007 года, является преемником Bandit 1200S, который продавался до прошлого года. Как видно из прибавки в названии автомобиля на 50, рабочий объем был больше, чем у Bandit 1200. На самом деле, он увеличился с 1156 куб. см до 1254 куб. см, так что это расширение 98 куб. см, но наиболее важным моментом в этой модели и изменении названия является не увеличение рабочего объема, а изменение метода охлаждения двигателя. двигатель. Традиционная система с масляным охлаждением была заменена на систему с водяным охлаждением. Базовая конфигурация не сильно изменилась по сравнению с эпохой Bandit 1200, но жесткость была увеличена за счет увеличения диаметра нижней трубы двойной люльки на 10% для соответствия двигателю с водяным охлаждением, а трансмиссия с 5-й на 6-ю. ...стало. Кроме того, целью этого изменения модели было соответствие правилам выхлопных газов 2007 года, а устройство впрыска топлива было заменено с карбюратора на впрыск топлива. В то же время была также выпущена версия Bandit 1250 в нейкеде, а полукапот S и конфигурация нейкед без опознавательных знаков были унаследованы от GSF1200/S и Bandit 1200/S. Форма полукапота была принята, когда предшественник Bandit 1200S был реконструирован в 2006 году, но в 2015 году боковая часть была изменена, чтобы доходить до стороны радиатора. В 2010 году в середине модели был добавлен Bandit 12050F, оснащенный полным капотом, а после этого, с окончанием спецификации нейкеда, Bandit 1250 состоял из половинного капота S и полного капота F. Он был настроен на модель 2016 года, и срок службы модели около 10 лет закончился без соблюдения правил выхлопных газов 2016 года с сентября 2017 года.
Окончательная спецификация Bandit 1250S. Не было никаких изменений по сравнению с моделью предыдущего года, в которой изменилась форма капота, а код модели Suzuki был GSF1250SAL5, что было таким же, как у модели 2015 года. Серия Bandit 1250 имеет различную форму счетчика в зависимости от модели, и счетчик этой модели отображал скорость, оставшееся количество бензина и т. Д. На цифровом дисплее справа от аналогового тахометра идеального круга (без отображения положения передачи) . . . Высота сиденья может быть выбрана и отрегулирована на двух уровнях: 790 м и 810 мм.