Naked Sports Bandit 1200 был выпущен в марте 2000 года вместе с Bandit 1200S с полукапотом. Его предшественниками были модели GSF1200 (1995 г.) и GSF1200S (1996 г.), оснащенные 4-тактным рядным 4-цилиндровым двигателем с масляным охлаждением и рабочим объемом 1156 куб. было то же самое. Достоинства двигателя с масляным охлаждением заключались в том, что его можно было сделать компактным и легким, а также в том, что можно было получить большой крутящий момент. Отличие от Bandit 1200S заключается в оборудовании полукапота и соответствующей форме фары. Под сиденьем было место для багажа, в котором можно было хранить дождевики, и оно было оснащено цифровым указателем уровня топлива. В сентябре, сразу после смены модели в марте 2006 года, окончательная спецификация автомобиля была установлена как «Final Edition с масляным охлаждением», а в марте следующего года в качестве преемника появился Bandit 1250, оснащенный...
Naked Sports Bandit 1200 был выпущен в марте 2000 года вместе с Bandit 1200S с полукапотом. Его предшественниками были модели GSF1200 (1995 г.) и GSF1200S (1996 г.), оснащенные 4-тактным рядным 4-цилиндровым двигателем с масляным охлаждением и рабочим объемом 1156 куб. было то же самое. Достоинства двигателя с масляным охлаждением заключались в том, что его можно было сделать компактным и легким, а также в том, что можно было получить большой крутящий момент. Отличие от Bandit 1200S заключается в оборудовании полукапота и соответствующей форме фары. Под сиденьем было место для багажа, в котором можно было хранить дождевики, и оно было оснащено цифровым указателем уровня топлива. В сентябре, сразу после смены модели в марте 2006 года, окончательная спецификация автомобиля была установлена как «Final Edition с масляным охлаждением», а в марте следующего года в качестве преемника появился Bandit 1250, оснащенный двигателем с водяным охлаждением. модель.
Автомобиль специальной спецификации, являющийся последней моделью Bandit, оснащен двигателем с масляным охлаждением, в котором моторное масло используется в качестве охлаждающей среды. Цвет кузова был жемчужно-черным, а передние и задние колеса — золотыми. Также, как одна из специальных спецификаций, была оборудована ABS (антиблокировочная система тормозов). Аналогичная «финальная версия с масляным охлаждением» также была установлена для Bandit 1200S с полукапотом. На тот момент GSX1400 все еще использовался как двигатель с масляным охлаждением без покрытия (до 2008 года).