Address 125 появился в 2017 году как два типа «пригородных скоростных» мопедов Suzuki, которые последовали от Address V100 (2-тактный) до Address V125 (4-тактный). Компактный и удобный в обращении корпус оснащен двигателем с хорошими характеристиками разгона, как и серия Address V. Недавно разработанный 124-кубовый 4-тактный одноцилиндровый 2-клапанный двигатель SOHC с воздушным охлаждением имеет повышенную эффективность сгорания и сниженные потери на трение, обеспечивая не только мощность, но и отличную топливную экономичность. Кроме того, размер переднего колеса, который до Address V125 составлял 10 дюймов, был увеличен до 12 дюймов, что повысило устойчивость при движении. В марте 2018 года была добавлена спецификация плоского сиденья, в которой устранены передние и задние ступеньки сиденья. Сплющивая поверхность сиденья, можно увеличить вместимость багажника под сиденьем. Всадники с...
Address 125 появился в 2017 году как два типа «пригородных скоростных» мопедов Suzuki, которые последовали от Address V100 (2-тактный) до Address V125 (4-тактный). Компактный и удобный в обращении корпус оснащен двигателем с хорошими характеристиками разгона, как и серия Address V. Недавно разработанный 124-кубовый 4-тактный одноцилиндровый 2-клапанный двигатель SOHC с воздушным охлаждением имеет повышенную эффективность сгорания и сниженные потери на трение, обеспечивая не только мощность, но и отличную топливную экономичность. Кроме того, размер переднего колеса, который до Address V125 составлял 10 дюймов, был увеличен до 12 дюймов, что повысило устойчивость при движении. В марте 2018 года была добавлена спецификация плоского сиденья, в которой устранены передние и задние ступеньки сиденья. Сплющивая поверхность сиденья, можно увеличить вместимость багажника под сиденьем. Всадники с телосложением имеют больше свободы в посадке. В Intermot (Кельн, Германия) в октябре 2022 года был объявлен новый адрес 125 (для Европы). Первоначально продаваемый в Индии как Access 125, он был выпущен на японском рынке 18 октября того же года. Резкое впечатление от обычного Address 125 было изменено на округлый дизайн, но это было в самый раз для пары со спортивным Avenis 125, появившимся примерно в то же время. Он также имеет новый USB-разъем. Тормоза - передние и задние комбинированные тормоза с блокировкой.
