Мотоцикл MV AGUSTA Superveloce 800 Serie Oro 2020 г
Super Veloce 800 Serie Oro — это коммерческая модель «Super Veloce Concept», которую MV Agusta представила на EICMA 2018 (Международная выставка мотоциклов в Милане). В мае 2019 года было объявлено, что производство скоро начнется, а поставки начнутся в марте 2020 года. Название Veloce происходит от итальянских слов «быстрый», «серия» — «серия» и «оро» — «золото». На классический дизайн, напоминающий гоночные автомобили 1970-х годов, повлияла популярность нео-ретро в Европе (в то время). На типичной для MV Agusta решетчатой раме устанавливался 4-тактный рядный 3-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель с водяным охлаждением рабочим объемом 798 куб.см. Отличием от стандартной модели Super Veloce 800, которая не является Serie Oro, является карбоновый экстерьер и сиденья из алькантары, а также выхлопная система с двумя правыми и одной левой. Счетчик представлял собой 5-дюймовый цветной жидкокристаллический дисплей и был...
Super Veloce 800 Serie Oro — это коммерческая модель «Super Veloce Concept», которую MV Agusta представила на EICMA 2018 (Международная выставка мотоциклов в Милане). В мае 2019 года было объявлено, что производство скоро начнется, а поставки начнутся в марте 2020 года. Название Veloce происходит от итальянских слов «быстрый», «серия» — «серия» и «оро» — «золото». На классический дизайн, напоминающий гоночные автомобили 1970-х годов, повлияла популярность нео-ретро в Европе (в то время). На типичной для MV Agusta решетчатой раме устанавливался 4-тактный рядный 3-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель с водяным охлаждением рабочим объемом 798 куб.см. Отличием от стандартной модели Super Veloce 800, которая не является Serie Oro, является карбоновый экстерьер и сиденья из алькантары, а также выхлопная система с двумя правыми и одной левой. Счетчик представлял собой 5-дюймовый цветной жидкокристаллический дисплей и был оснащен электронной системой управления, такой как быстрый переключатель вверх и вниз и контроль тяги (8 шагов + отключено). По всему миру было продано всего 300 единиц.
Премиальная модель, продано всего 300 единиц по всему миру. Цена продажи на японском рынке была установлена на уровне 3,52 миллиона иен (включая потребительский налог в размере 10%). Сравнивать его нет смысла, но он оказался более чем на 1 миллион иен дороже стандартного Super Veloce 800. *Изображения соответствуют итальянским спецификациям.
