Джакомо Агостини был итальянским гонщиком, выигравшим множество титулов в гонках Road F Race World Grand Prix в 1960-х и 1970-х годах и большую часть своей карьеры проработавшим в MV Agusta. Это культовое существование MV Agusta, и «Ago» часто использовалось для названия модели и названия окраски. Выпущенный в 2014 году F3 800 AGO — один из них. Основанный на F3 800, он был выпущен как копия, точно воспроизводящая мотоцикл Grand Prix Агостини, выпущенная ограниченным тиражом 300 экземпляров по всему миру. Передние и задние крылья изготовлены из карбона, специальные кованые алюминиевые колеса на 2 кг легче стандартных, а левый и правый рычаги обработаны механической обработкой. На верхнем мосту была установлена табличка с серийным номером. Подпись Агостини на танке — не гравюра, а подлинная написанная им статья. Были включены специальные предметы, такие как чехлы для велосипедов. Кстати, его прозвище...
Джакомо Агостини был итальянским гонщиком, выигравшим множество титулов в гонках Road F Race World Grand Prix в 1960-х и 1970-х годах и большую часть своей карьеры проработавшим в MV Agusta. Это культовое существование MV Agusta, и «Ago» часто использовалось для названия модели и названия окраски. Выпущенный в 2014 году F3 800 AGO — один из них. Основанный на F3 800, он был выпущен как копия, точно воспроизводящая мотоцикл Grand Prix Агостини, выпущенная ограниченным тиражом 300 экземпляров по всему миру. Передние и задние крылья изготовлены из карбона, специальные кованые алюминиевые колеса на 2 кг легче стандартных, а левый и правый рычаги обработаны механической обработкой. На верхнем мосту была установлена табличка с серийным номером. Подпись Агостини на танке — не гравюра, а подлинная написанная им статья. Были включены специальные предметы, такие как чехлы для велосипедов. Кстати, его прозвище «Аго». В переводе с итальянского это означает «игла» и произносится как «арго». Поэтому обозначение кана в названии модели было установлено на Argo.
Точная копия мотоцикла Агостини, принимавшего участие в Гран-при, выпущенная ограниченным тиражом в 300 экземпляров по всему миру. Помимо тисненого номера рамы (серебряная табличка), подписи Агостини на баке, специальных алюминиевых кованых колес, специально разработанного сиденья и тандемного сиденья, а также специального заднего зеркала, специального сертификата, книги AGO и специального велосипедного чехла. включено.
