Линия «RC» в MV Agusta — это аббревиатура, означающая «Reparto Corse» компании (Reparto: Division / Corse: Race). Другими словами, это должен был быть модельный ряд, вдохновленный гоночным подразделением. Как следует из названия, Dragster 800 — это модель со стилем, подходящим для дрэг-рейсинга (*), а Dragster 800RC, появившийся в 2019 году как линейка RC, является характером базовой модели (Dragstar 800). модель, которая выделялась. Передние и задние колеса были не со спицами, а из легкого кованого алюминия, с накладным глушителем производства SC-Project и специальным ЭБУ (блоком управления двигателем). Оснащенный 4-тактным рядным 3-цилиндровым DOHC 4-клапанным двигателем с водяным охлаждением рабочим объемом 798 куб. До 2018 года он назывался Brutale 800 Dragster RC. *Дрэг-рейсинг — это гонка по прямой, популярная в основном в США. Соревнуйтесь за время от начала до конца. «Перетаскивание» означает «тянуть» и описывает, как машина...
Линия «RC» в MV Agusta — это аббревиатура, означающая «Reparto Corse» компании (Reparto: Division / Corse: Race). Другими словами, это должен был быть модельный ряд, вдохновленный гоночным подразделением. Как следует из названия, Dragster 800 — это модель со стилем, подходящим для дрэг-рейсинга (*), а Dragster 800RC, появившийся в 2019 году как линейка RC, является характером базовой модели (Dragstar 800). модель, которая выделялась. Передние и задние колеса были не со спицами, а из легкого кованого алюминия, с накладным глушителем производства SC-Project и специальным ЭБУ (блоком управления двигателем). Оснащенный 4-тактным рядным 3-цилиндровым DOHC 4-клапанным двигателем с водяным охлаждением рабочим объемом 798 куб. До 2018 года он назывался Brutale 800 Dragster RC. *Дрэг-рейсинг — это гонка по прямой, популярная в основном в США. Соревнуйтесь за время от начала до конца. «Перетаскивание» означает «тянуть» и описывает, как машина ускоряется, как будто ее что-то тянет.
