Перейти в избранное
/ / /
MV Agusta Brutale 800 Rosso
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов MV AGUSTA MV Agusta Brutale 800 Rosso

Серия «Россо», которая была добавлена в модельный ряд MV Agusta с модели 2020 года, представляет собой группу моделей начального уровня MV Agusta с несколько упрощенным оборудованием и разумной ценой. Если сравнивать его с «темным» Ducati с затемненным цветом кузова, то он был знаком итальянским автолюбителям. В случае с MV Agusta красный цвет — это цвет изображения, как следует из названия «Россо». В первый год были установлены три модели 3-цилиндровой серии: Dragster 800, Brutale 800 и Turismo Veloce 800. Brutale 800 Rosso имеет самую большую точку «упрощения» в области передних и задних колес. Однако конструкция колес такая же, как у Dragster 800RR. Просто спицы не фрезерованные. Параллельный 3-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 798 куб. см развивает мощность 81 кВт и 87 Нм (несколько скромно по сравнению с RR и т. д.), но электронная система управления такая же, как у старшей...
Серия «Россо», которая была добавлена в модельный ряд MV Agusta с модели 2020 года, представляет собой группу моделей начального уровня MV Agusta с несколько упрощенным оборудованием и разумной ценой. Если сравнивать его с «темным» Ducati с затемненным цветом кузова, то он был знаком итальянским автолюбителям. В случае с MV Agusta красный цвет — это цвет изображения, как следует из названия «Россо». В первый год были установлены три модели 3-цилиндровой серии: Dragster 800, Brutale 800 и Turismo Veloce 800. Brutale 800 Rosso имеет самую большую точку «упрощения» в области передних и задних колес. Однако конструкция колес такая же, как у Dragster 800RR. Просто спицы не фрезерованные. Параллельный 3-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 798 куб. см развивает мощность 81 кВт и 87 Нм (несколько скромно по сравнению с RR и т. д.), но электронная система управления такая же, как у старшей модели того же года. . Было четыре типа режимов двигателя (спорт/гонка/дождь/пользовательские настройки), и он был оснащен механизмом помощи при переключении передач, который поддерживал не только вверх, но и вниз. Передняя подвеска представляла собой перевернутую вилку производства Marzocchi, задняя подвеска - Sachs, передние и задние тормоза - Brembo, а передний суппорт - радиальное крепление. В 2021 году он претерпел изменение модели, соответствующее европейским правилам Евро-5. Внутри двигателя был заново спроектирован шатун, а также изменена выхлопная система. Внешне он имеет полностью светодиодную фару и дизайн выхлопной трубы. Приборная панель представляет собой 5,5-дюймовый TFT и оснащена круиз-контролем.
Подробнее

Модификации MV AGUSTA MV Agusta Brutale 800 Rosso

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ