Бренд MV Agusta, исчезнувший в 1970-х, возродился в 1990-х. На миланской выставке 1997 года прототип F4 был представлен как первая модель нового MV Agusta. Он был продан в 1999 году (F4 Serie Oro) и был назван «жемчужиной движения», включая установленный 4-цилиндровый двигатель объемом 750 куб. См. С тех пор серия F4 стала символом модельной группы MV Agusta и расширила свои варианты и рабочий объем. F4, появившийся в 2010 году, представляет собой второе поколение, которое впервые претерпело полное изменение модели. Это потому, что внешний вид не сильно изменился по сравнению с первой моделью, разработанной Массимо Тамбурини. При этом характерная для F4 форма конца глушителя (четыре трубы) по центру вверх изменилась с круглой до первого поколения на квадратную, была обновлена, а в двигателе использовалась система изменяемой впускной воронки. под названием «Система переключения крутящего момента». С...
Бренд MV Agusta, исчезнувший в 1970-х, возродился в 1990-х. На миланской выставке 1997 года прототип F4 был представлен как первая модель нового MV Agusta. Он был продан в 1999 году (F4 Serie Oro) и был назван «жемчужиной движения», включая установленный 4-цилиндровый двигатель объемом 750 куб. См. С тех пор серия F4 стала символом модельной группы MV Agusta и расширила свои варианты и рабочий объем. F4, появившийся в 2010 году, представляет собой второе поколение, которое впервые претерпело полное изменение модели. Это потому, что внешний вид не сильно изменился по сравнению с первой моделью, разработанной Массимо Тамбурини. При этом характерная для F4 форма конца глушителя (четыре трубы) по центру вверх изменилась с круглой до первого поколения на квадратную, была обновлена, а в двигателе использовалась система изменяемой впускной воронки. под названием «Система переключения крутящего момента». С модели 2013 года он оснащен новым двигателем «Corsa Corta» (короткоходный) с теми же 998 куб. см, но с более коротким ходом, а мощность и тяга контролируются электронной системой управления (MVICS). Также колеса имеют новый дизайн. Кроме того, у этого второго поколения F4 есть модели высокого класса, такие как F4R, F4RR и F4RC, а также специальная модель под названием F4 LH44.
Модель второго поколения F4, появившаяся в 2010 году. Объем двигателя был уменьшен до 1000 куб.см (998 куб.см). Недавно разработанный 4-цилиндровый агрегат с водяным охлаждением оснащен регулируемой воронкой «Torque Shift System», которая регулирует длину в зависимости от скорости вращения.
