Линия «RC» в MV Agusta — это аббревиатура, означающая «Reparto Corse» компании (Reparto: Division / Corse: Race). Другими словами, это должен был быть модельный ряд, вдохновленный гоночным отделом. F3 675, родственная модель F3 800, получила компоновку и рабочий объем 675 куб. работает WSS с F3 675. F3 800RC, появившийся в модели 2016 года, продавался как ограниченная копия гоночной модели вместе с F3 675RC. Базовая конфигурация двигателя, шасси, электронного управления и т. д. такая же, как у F3 800, а в RC используются детали из анодированного алюминия в разных местах, и каждый модельный год имеет обтекатель, напоминающий заводской гоночный. Модель 2018 года соответствует нормам Евро 4. Модель F3 800cc также будет соответствовать нормам Euro 5 в 2021 году. RC также намечен на 2022 год.
Это точная модель F3, управляемая Жюлем Клюзелем (№ 16) и Лоренцо Дзанетти (№ 87), которые участвовали в чемпионате мира по суперспорту (WSS) за заводскую команду MV Agusta. В комплект поставки входит задняя подставка с выгравированным логотипом, специальный чехол для велосипеда с логотипом, держатель номерного знака и табличка с сообщением, написанным Джованни Кастильони (генеральным директором MV Agusta). По всему миру было продано всего 250 единиц. *Изображение соответствует итальянским спецификациям.
