V85 TT Travel был анонсирован на EICMA 2019 (Международная выставка мотоциклов в Милане) и дебютировал как модель 2020 года. Базой послужил средний приключенческий V85 TT, выпущенный в прошлом году, который представлял собой туристическую спецификацию, оснащенную длинным экраном, противотуманными фарами, кофром, обогревателем рукоятки и т. Д. По сравнению с базовой моделью. по этой причине. Вертикальное расположение двигателя V-twin OHV объемом 853 куб. см, электронное управление, такое как ABS, контроль тяги и круиз-контроль, а также размер колес (F19 / R17 дюймов) были обычными (шины разные). Кроме того, название пустыни также часто встречается в названии раскраски, а для путешествий V85 TT используется «Sabbian Namib» (песок Намиб), происходящее из пустыни Намиб (Юго-Западная Африка) (Намиб — местный житель. Другими словами, «намиб — местный житель»). место, где ничего нет»). Модель 2021 года...
V85 TT Travel был анонсирован на EICMA 2019 (Международная выставка мотоциклов в Милане) и дебютировал как модель 2020 года. Базой послужил средний приключенческий V85 TT, выпущенный в прошлом году, который представлял собой туристическую спецификацию, оснащенную длинным экраном, противотуманными фарами, кофром, обогревателем рукоятки и т. Д. По сравнению с базовой моделью. по этой причине. Вертикальное расположение двигателя V-twin OHV объемом 853 куб. см, электронное управление, такое как ABS, контроль тяги и круиз-контроль, а также размер колес (F19 / R17 дюймов) были обычными (шины разные). Кроме того, название пустыни также часто встречается в названии раскраски, а для путешествий V85 TT используется «Sabbian Namib» (песок Намиб), происходящее из пустыни Намиб (Юго-Западная Африка) (Намиб — местный житель. Другими словами, «намиб — местный житель»). место, где ничего нет»). Модель 2021 года соответствует нормам выхлопных газов Евро-5 в Европе и претерпела незначительные изменения. Режимы езды изменены с 3 на 5, установлены бескамерные шины.
ABS входит в стандартную комплектацию. Передний тормоз — радиальный суппорт Brembo. Счетчик полностью цифровой и имеет два USB-порта для питания: один рядом со счетчиком и один под сиденьем. Дроссельная заслонка управляется по проводам, и можно выбрать режим езды. Также имеется антипробуксовочная система и круиз-контроль. Он был выпущен на японском рынке в марте 2020 года. *Изображения соответствуют местным спецификациям на момент объявления EICMA2019.
