Megali начиналась как новый бренд, разработавший шасси в Великобритании и двигатель в Италии. Вслед за облегченной спортивной моделью «250р», оснащенной полным капотом, последовал стиль уличного бойца нейкед «250s». 249-кубовый 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель SOHC с водяным охлаждением и рама были такими же, как у 250r, а голые 250-е имели конический руль и перевернутую переднюю вилку. Оба оборудования повышают жесткость передней части. Как и в случае с 250r, в японской модели использовался глушитель Yamamoto Racing.
4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель жидкостного охлаждения SOHC рабочим объемом 249 куб.см установлен на ферменной раме из стальных труб. Оснащен 6-ступенчатой коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами. В рукоятке используется конический стержень с толстым центром.
