KTM 790 Duke родился как новая серия Duke, оснащенная параллельным 2-цилиндровым двигателем, который не является ни одноцилиндровым двигателем от 125 Duke до 690 Duke, ни двухцилиндровым двигателем V-образного типа, таким как 990 Duke. Он появился на Миланской выставке 2017 года (EICMA) и присутствует на рынке с модели 2018 года. Этот параллельный 2-цилиндровый двигатель класса 800 куб. см назывался «LC8c», а буква «с» в конце означала «компактный». Острый дизайн кузова, похожий на другие серии Duke, разработан Kiska и знаком KTM. Для поддержки водителя были установлены различные электронные устройства, чтобы агрессивно управлять легким шасси.
Оснащен 4-тактным параллельным 2-цилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC с жидкостным охлаждением объемом 799 куб.см. Он был оснащен проскальзывающим сцеплением, ассистентом переключения передач (квикшифтером), антипробуксовочной системой, режимом езды и т. д.
