Характеристики мотоцикла KTM 450 EXC-F 2016 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл KTM 450 EXC-F 2016 г

В целях снижения веса и централизации массы все модели оснащены новым двигателем и новой рамой для достижения наилучших характеристик производительности и мощности, а также новой перевернутой вилкой WP 48 и новым амортизатором и поворотным рычагом WP XplorPDS. внесены и другие улучшения. Новые спецификации, такие как контроль тяги (модель с 4-тактным двигателем) и регулятор (модель SIXDAYS), которые могут регулировать предварительную нагрузку вилки без инструментов, также приняты для дальнейшего повышения конкурентоспособности.

Модификации KTM 450 EXC-F

Мотоцикл KTM 450 EXC-F 2016 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Чтобы добиться большего снижения веса и централизации массы, а также получить наилучшие эксплуатационные и выходные характеристики, все модели оснащены новым двигателем и новой рамой, а также новой вилкой WP Inverted 48 с разрезной головкой и новым WP XplorPDS. Были внесены улучшения в амортизатор и поворотный рычаг. Для дальнейшего повышения боевой мощи были приняты новые характеристики, такие как контроль тяги (модели, оснащенные 4-тактными двигателями) и регуляторы, позволяющие регулировать предварительную нагрузку вилки без инструментов (модели SIXDAYS).

Мотоцикл KTM 450 EXC-F 2016 г450 EXC-F 2016 г.

Добавить в избранное
Модель
450 EXC-F
Характеристика изменения модели
Полная смена модели
Год выпуска модели
2016
Год начала продаж
2016
Месяц начала продаж
8
Рынок
Модель зарубежного производителя
Минимальный дорожный просвет, мм
355
Высота сиденья, мм
960
Сухой вес, кг
106
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
449.3
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
72
Ход поршня, мм
61.1
Степень сжатия (:1)
12.5
Емкость топливного бака, л
8.5
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
центральная двойная люлька
Угол наклона
63.5°
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Количество задних амортизаторов
1
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных