ZRX, выпущенный в 1994 году, представляет собой спортивный нейкед, оснащенный 399-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем с водяным охлаждением, унаследованным от ZZR400. В то время как Zephyr (400), появившийся в 1989 году, имел 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, именно модель с двигателем с водяным охлаждением подчеркивала его высокие характеристики. В серию ZRX также входили ZRX1100 с большим рабочим объемом и его преемница ZRX1200R, поэтому 400-кубовый ZRX считается их версией среднего класса, но ZRX1100 появился в декабре 1996 года, ZRX (400) идет первым. Как и Zephyr, ему предшествовала модель 400, за которой последовала модель с большим рабочим объемом. В 1995 году появился ZRX-II с круглой фарой без капота от бикини. Помимо стиля, это будет модель, предназначенная для тех, кто предпочитает простой стиль, типичный для NAKED, и серия будет состоять из двух частей. Несмотря на небольшое изменение...
ZRX, выпущенный в 1994 году, представляет собой спортивный нейкед, оснащенный 399-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем с водяным охлаждением, унаследованным от ZZR400. В то время как Zephyr (400), появившийся в 1989 году, имел 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, именно модель с двигателем с водяным охлаждением подчеркивала его высокие характеристики. В серию ZRX также входили ZRX1100 с большим рабочим объемом и его преемница ZRX1200R, поэтому 400-кубовый ZRX считается их версией среднего класса, но ZRX1100 появился в декабре 1996 года, ZRX (400) идет первым. Как и Zephyr, ему предшествовала модель 400, за которой последовала модель с большим рабочим объемом. В 1995 году появился ZRX-II с круглой фарой без капота от бикини. Помимо стиля, это будет модель, предназначенная для тех, кто предпочитает простой стиль, типичный для NAKED, и серия будет состоять из двух частей. Несмотря на небольшое изменение формы капота бикини (2005 г.) в соответствии с нормами по выбросам и шуму, никаких серьезных изменений в модель внесено не было. Он закончился примерно на год раньше, чем его аналог Зефир (Zephyr χ).
Последняя модель 400-кубовой версии ZRX. Хотя особого объявления не было, Candy Lime Green, представленный в середине модельного года, де-факто стал окончательным цветом. ZRX был вдохновлен Z1000R (реплика Lawson), поэтому салатовый цвет подходил для последней цветочной дороги ZRX.
