Z250SL был запущен в Японии в марте 2016 года как версия Ninja 250SL без капота. Название мотоцикла SL также означает «сверхлегкий», как и Ninja, и он был на 20 кг легче (148 кг), чем двухцилиндровый Z250 (168 кг без ABS). По сравнению с Z250 мощностью 31 л.с., мощность двигателя Z250SL составляла 29 л.с., но из-за своей легкости он имел подавляющее преимущество с точки зрения отношения мощности к весу и имел динамические характеристики, типичные для супер-голых (большой рабочий объем) серии Z. той же эпохи. Модель 2017 года продолжилась только с изменением цвета.
Z250SL оснащен одноцилиндровым двигателем, аналогичным Ninja 250SL, на тонкой и компактной решетчатой раме. Он обладал мощным диапазоном вращения на низких и средних скоростях и удобными характеристиками подборщика. Оснащенный передней вилкой с диаметром внутренней трубы 37 мм и задней подвеской Unitrack, обеспечивающей маневренность и высокую управляемость, он не только имеет стильный внешний вид, но и демонстрирует высокие спортивные характеристики.
