KX450X был моделью для соревнований эндуро, которая была недавно представлена в модели 2021 года. Он был основан на мотокроссере KX450, позиционируемом как спецификация для гонок по пересеченной местности. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением объемом 449 куб. Кроме того, хотя трудно сказать без сравнения, размер заднего колеса также отличается: 18 дюймов по сравнению с 19 дюймами KX450 в сочетании с шинами эндуро с блочным рисунком. Применяются автостартер, 5-ступенчатая коробка передач и перевернутая вилка с диаметром внутренней трубы 49 мм. ECU (блок управления двигателем) может быть изменен в зависимости от условий. Название во время первоначального объявления было KX450XC, но позже было изменено на KX450X. *KX450X предназначена только для соревнований и не может использоваться для движения по дорогам общего пользования.
Модели KX450X и KX450 2024 года претерпели полную смену модели. В обеих моделях используются воздухозаборники с нисходящим потоком, и для обеспечения симметричной компоновки форма рамы также была изменена, чтобы изменить сторону выхлопа. Новая рама также была предназначена для улучшения контакта передней части с землей и улучшения характеристик на поворотах. Для установки или снятия боковой крышки не требуются инструменты, что упрощает обслуживание воздушных фильтров и других деталей. На левой рукоятке руля располагалась кнопка, позволяющая менять режим мощности двигателя и контролировать уровень вмешательства антипробуксовочной системы. (Рыночный код: KX450NRFNN / Выпущен 14 октября 2023 г.) *KX450X — модель, предназначенная только для соревнований, и ее нельзя передвигать по дорогам общего пользования.
