Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов KAWASAKI KLX250SR

KLX250SR, выпущенный в 1993 году, представлял собой версию для дорог общего пользования, оснащенную деталями безопасности, такими как указатели поворота на гонщике эндуро KLX250R, появившемся в том же году. Он был оснащен 249-кубовым 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC с водяным охлаждением. KLX250, который позже получил крылатую фразу «Боевой, 4-тактный», был преемником KLX250SR с максимальной мощностью 30 л.с. Он имел высокую мощность 120 л.с. в пересчете на литр. В следующем, 1994 году, на KLX250SR появился KLX250ES, оснащенный большой фарой и автозапуском, и до 1997 года выпускались три модели (включая KLX250R) с неоднократной сменой цвета. Преимуществом KLX250SR было то, что он был на 10 кг легче ES из-за отсутствия камеры и маленьких фар. В феврале 1998 года появился KLX250, преемник упомянутой выше модели, но от того, что у него была ячейка и форма фар, в KLX250ES чувствовалась преемственность генов.

Модификации KAWASAKI KLX250SR

Каталог мотоциклов KAWASAKI KLX250SRKLX250SR 1994 г.

Добавить в избранное

Каталог мотоциклов KAWASAKI KLX250SRKLX250SR 1994 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1994
Дата начала продаж
3.1994
Модель
LX250E
Длина
2135 мм
Ширина
885 мм
Высота
1220 мм
Колесная база
1435 мм
Дорожный просвет
295 мм
Высота сиденья
885 мм
Сухой вес
109 кг.
Снаряженная масса
123 кг.
Модель двигателя
LX250DE м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1435
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
72 мм.
Ход поршня
61,2 мм.
Степень сжатия
11
Максимальная мощность (л.с.)
30
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2,6 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7500 об/мин
Емкость топливного бака
7,5 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
Тип CDI
Модель свечи зажигания
CR8E
Количество свечей зажигания
1
Объем моторного масла
1,5 л
Объем моторного масла, при замене
1,3 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
1,4 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2,863
2 передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 3.000
2 скорость 2.000
3 скорость 1.500
4 скорость 1.250
5 скорость 1.049
6 скорость 0.903
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
42
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
106
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
26°30′
Тормозной след
107 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ЦВК34
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
3.00-21
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
51
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
камерная шина
Давление воздуха передней шины
1,50
Задняя шина
4.60-18
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
63
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
камерная шина
Давление задней шины
1,50
Ширина обода переднего колеса
1,6
Ширина обода заднего колеса
2,15

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ