D-трекер мотоцикла спецификации супермото (супербайкеры), оснащенный передними и задними 17-дюймовыми колесами и дорожными шинами на KLX250 того же года. В 2008 году он претерпел изменение модели вместе с KLX250, и D Tracker получил новое название D Tracker X. В 2008 году, чтобы отменить правила выхлопных газов 2006 года, все больше и больше моделей использовали впрыск топлива (FI) вместо обычной системы карбюратора. KLX250 также был оснащен FI, и D Tracker X был таким же. 17-дюймовые колеса и дорожные шины такие же, как и раньше. Настройка подвески была не такой, как у KLX250, но была настроена для использования на дороге. После этого меняется только цвет и графика. Окончательное издание было объявлено в мае 2016 года, и каталог был удален.
D Tracker был модернизирован в соответствии с правилами по выхлопным газам 2006 года. Недавно он появился как D Tracker X. Это модель супермотарда, созданная на базе KLX250, оснащенная дорожными шинами на передних и задних 17-дюймовых колесах, а также настройками подвески, оптимизированными для использования на дороге, как и ее предшественник. От D Tracker X общей для KLX250 передней маской стала V-образная фара, не похожая на внедорожный байк. Он был создан так, чтобы хорошо выглядеть на улице, как будто они хотели, чтобы на D Tracker X он выглядел лучше, чем на KLX250.
