Характеристики мотоцикла Kawasaki 1000GTR 2003 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл KAWASAKI 1000GTR 2003 г

Kawasaki 1000GTR — модель скоростного турера, появившаяся в 1986 году. Левосторонний рядный 4-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением и цепным приводом, разработанный для GPZ900R Ninja, был увеличен и оснащен двигателем рабочим объемом 998 куб. тот же год рисовое поле. Особенностями 1000GTR, который был туристическим, были большое лобовое стекло и стандартные кофры с обеих сторон. В то время как GPZ1000RX с таким же типом двигателя производился до 1988 года, Tourer 1000GTR стал моделью-долгожителем, которая просуществовала до 2003 года, несмотря на незначительные изменения технических характеристик.

Модификации KAWASAKI 1000GTR

Мотоцикл KAWASAKI 1000GTR 2003 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Модель ZG1000-A18 2003 года является последней моделью 1000GTR. Модель 1400GTR (Concourse 14), представленная в 2008 году, стала преемницей схемы наименования «объем двигателя + GTR». Как и у 1000GTR, левый и правый кофры входили в стандартную комплектацию.

Мотоцикл KAWASAKI 1000GTR 2003 г1000GTR 2003 г.

Добавить в избранное
Модель
1000GTR
Год выпуска модели
2003
Рынок
Модель для зарубежных рынков
Длина, мм
2290
Ширина, мм
930
Высота, мм
1415
Колесная база, мм
1555
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Сухой вес, кг
273
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
998
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
75
Ход поршня, мм
58
Степень сжатия (:1)
10.2
Максимальная мощность, кВт
72
Максимальная мощность, л.с.
97.8
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
86
Максимальный крутящий момент, кгс・м
8.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Емкость топливного бака, л
28.5
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DR9EA
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YB18L-A
Емкость моторного масла, л
3.9
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.7
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод передачи мощности
вал
Угол наклона
28.5°
Величина следа, мм
123
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Минимальный радиус поворота, м
3.3
Тип системы подачи топлива
Keihin CVK32×4
Резервная емкость топливного бака, л
6
Емкость аккумулятора
12V-18Ah
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Формат отображения спидометра
аналоговый
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70R18
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
18.0
Индекс нагрузки передней шины
59
Символ скорости передней шины
V
Тип передней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Задняя шина
150/80R17
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
71
Символ скорости задней шины
V
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
указатель уровня топлива
тахометр двигателя
часы
Боковая коробка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных