МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA Zelvis
XELVIS, появившийся в октябре 1991 года, был моделью 7-го поколения серии VT250, последовавшей за VT250F (1982). В то время как у предыдущего (6-го поколения) VT250 Spada был простой голый стиль, у Zelbis был туристический стиль с большим полукапотом. Внешний вид, похожий на турер, был не единственной причиной, по которой судили о нем по колесной базе, которая была на 50 мм длиннее, чем у Spada, вторичному передаточному числу и углу кастера. Производство закончилось после смены цвета в 1992 году. В начале 1990-х, когда набирали популярность высокопроизводительные суперспорт и, с другой стороны, мотоциклы нейкед, Зелбис, который не был ни тем, ни другим, не смог показать свою высокую универсальность. После этого Honda пришлось ждать до VTR (250), дебютировавшего в январе 1998 года, спортивной модели, оснащенной 250-кубовым V-образным двигателем. Кроме того, после того, как продажа новой машины закончилась, было...
XELVIS, появившийся в октябре 1991 года, был моделью 7-го поколения серии VT250, последовавшей за VT250F (1982). В то время как у предыдущего (6-го поколения) VT250 Spada был простой голый стиль, у Zelbis был туристический стиль с большим полукапотом. Внешний вид, похожий на турер, был не единственной причиной, по которой судили о нем по колесной базе, которая была на 50 мм длиннее, чем у Spada, вторичному передаточному числу и углу кастера. Производство закончилось после смены цвета в 1992 году. В начале 1990-х, когда набирали популярность высокопроизводительные суперспорт и, с другой стороны, мотоциклы нейкед, Зелбис, который не был ни тем, ни другим, не смог показать свою высокую универсальность. После этого Honda пришлось ждать до VTR (250), дебютировавшего в январе 1998 года, спортивной модели, оснащенной 250-кубовым V-образным двигателем. Кроме того, после того, как продажа новой машины закончилась, было много случаев, когда Зелбис использовался в качестве любимой машины гонщиками во время полетов на мотоциклах. Предпочтение отдается простоте управления в городских условиях вроде бы 2-х цилиндровому двигателю, а также комфорту скоростной езды за счет эффекта капота.
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA ZelvisXELVIS 1991 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Длинная колесная база, подходящая для большого дорожного спортивного автомобиля объемом 250 куб.
Каталог мотоциклов HONDA ZelvisXELVIS 1991 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1991
Дата начала продаж
10.1991
Модель
MC25
Длина
2095 мм
Ширина
720 мм
Высота
1160 мм
Колесная база
1430 мм
Дорожный просвет
155 мм
Высота сиденья
770 мм
Сухой вес
156 кг.
Снаряженная масса
172 кг.
Радиус разворота
2.7 м
Модель двигателя
MC15E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1430
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
60 мм.
Ход поршня
44.1 мм.
Степень сжатия
11
Максимальная мощность (л.с.)
36
Обороты максимальной мощности
11500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2,6 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
8500 об/мин
Емкость топливного бака
16 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
640,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR8EH-9
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
YTX7L-BS
Объем моторного масла
2,5 л
Объем моторного масла, при замене
1,8 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2.0 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2.821
2 передаточное число
3.071
Передаточное число
1 скорость 2.733
2 скорость 2.000
3 скорость 1.590
4 скорость 1.332
5 скорость 1.152
6 скорость 1.034
2 скорость 2.000
3 скорость 1.590
4 скорость 1.332
5 скорость 1.152
6 скорость 1.034
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
43
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
108
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
27°30′
Тормозной след
113 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ВД10
Емкость батареи
12В-6Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При движении 50км/ч
40,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80-17
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
57
Символ скорости передних шин
С
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
130/80-17
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
65
Символ скорости задней шины
С
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,25
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ