21-дюймовые передние и 18-дюймовые задние колеса XR230 были заменены на 17-дюймовые передние и задние колеса, и он был представлен в качестве спецификации motard с дорожными шинами. В этом году базовая модель XR230 претерпела незначительные изменения и очистила правила выхлопных газов (на тот момент), но XR230 Motard также имеет те же характеристики, что и версия с незначительными изменениями. Изначально удобный в обращении размер XR230 был уменьшен за счет колес небольшого диаметра, поэтому высота сиденья была низкой (800 мм, но ширина сиденья узкая, поэтому площадка для ног лучше, чем численное значение), и это была лучшая модель, поскольку первый велосипед. Модель со сменой цвета была выпущена в январе следующего года и стала последней моделью.
Последняя модель XR230 Motard. Цвет изображения плазменно-жёлтый, сиденья также двухцветные — жёлтый и чёрный. С прекращением производства серии XR230 исчезли внедорожные трассы с названием «XR» для дорог общего пользования.
