XLR125R был выпущен в июле 1993 года как полноразмерная внедорожная модель с двумя мопедами. В то же время появился и легкий мотоцикл класса XLR200R. «Полный размер» для внедорожных велосипедов означал диаметр переднего колеса 21 дюйм (18 дюймов сзади). Устанавливаемый двигатель — 124-кубовый одноцилиндровый с воздушным охлаждением, а миссия — 5-ступенчатая возвратная. XLR125R, позволяющий наслаждаться полноценной ездой по бездорожью с небольшим рабочим объемом, имеет автостартер, что расширило круг пользователей. Он был продолжен с небольшими изменениями в 1997 году, но производство этой модели в конце концов закончилось.
Поскольку это модель, отличающаяся только двигателем от выпущенного в то же время легкого мотоцикла XLR200R, она была представлена как полноценный внедорожный мотоцикл, превзошедший мопед 2 класса.
