XL80S был двухтипным внедорожным мопедом, выпущенным в марте 1980 года. В то же время появился и XL50S (один тип мопеда). Как внедорожный мопед типа 2, он был преемником модели XE75 (1976-). Четырехтактный одноцилиндровый двигатель OHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 79 куб.см развивает максимальную мощность 6,3 л.с. Коробка передач была 5-ступенчатой возвратного типа, а передние и задние тормоза — барабанного типа с ведущим задним ходом. Размер колес составляет 16 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Хотя размер колес был таким же, как у XL50S, у XL80S задняя шина была шире. В спидометр также был встроен счетчик пройденного пути, а задний багажник также входил в стандартную комплектацию. Он был настроен на модель 1981 года. XLR80R (1987 г.) был преемником модели с 4-тактным двигателем класса 80cc для бездорожья.
