XL750 Transalp — это приключенческий туристический автомобиль, представленный в качестве новой модели 2023 года на выставке EICMA 2022 (Милан Шоу), которая состоится в ноябре 2022 года. В это время было объявлено о введении в Японию, и он был выпущен в Японии с мая 2023 года. Параллельный 2-цилиндровый 4-клапанный двигатель OHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 754 см3 является недавно разработанным двигателем, обеспечивающим максимальную мощность 91 л.с. Управление дроссельной заслонкой осуществляется по проводам, которое управляется электрическими сигналами, и существует 5 типов режимов езды. Также установлен контроль тяги (управление крутящим моментом Honda с возможностью выбора). Мигалка была автоматически отключающегося типа. Измеритель представляет собой 5-дюймовый полноцветный жидкокристаллический дисплей. Передняя шина составляет 21 дюйм, что больше, чем у модели...
XL750 Transalp — это приключенческий туристический автомобиль, представленный в качестве новой модели 2023 года на выставке EICMA 2022 (Милан Шоу), которая состоится в ноябре 2022 года. В это время было объявлено о введении в Японию, и он был выпущен в Японии с мая 2023 года. Параллельный 2-цилиндровый 4-клапанный двигатель OHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 754 см3 является недавно разработанным двигателем, обеспечивающим максимальную мощность 91 л.с. Управление дроссельной заслонкой осуществляется по проводам, которое управляется электрическими сигналами, и существует 5 типов режимов езды. Также установлен контроль тяги (управление крутящим моментом Honda с возможностью выбора). Мигалка была автоматически отключающегося типа. Измеритель представляет собой 5-дюймовый полноцветный жидкокристаллический дисплей. Передняя шина составляет 21 дюйм, что больше, чем у модели кроссовера NC750X (17 дюймов спереди и сзади) с почти таким же рабочим объемом, и характеристики приключенческого туриста были очевидны. *Модель с ласкательным названием «Трансальп» выпускалась в Японии с 1980-х по 1990-е годы, но на тот момент это был V-образный 2-цилиндровый двигатель. На этот раз это был параллельный тип, то есть XL750 вместо XLV.
Модель XL750 Transalp для японского рынка. Оснащен недавно разработанным 4-тактным 4-клапанным рядным 2-цилиндровым двигателем с верхним расположением цилиндров и жидкостным охлаждением объемом 754 куб.см. Цвет корпуса только белый. *Дата выпуска: 25 мая 2023 г.
