XL50S был внедорожным мотоциклом типа 1 (класс 50сс), выпущенным в марте 1980 года. В это же время появились и XL80S (2 вида мопедов). Как внедорожный мопед типа 1, он был преемником модели XE50 (1976-). Четырехтактный одноцилиндровый двигатель OHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 49 куб. см развивает максимальную мощность 4,5 л.с. Коробка передач была 5-ступенчатой возвратного типа, а передние и задние тормоза — барабанного типа с ведущим задним ходом. Размер колес составляет 16 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. В спидометр также был встроен счетчик пройденного пути, а задний багажник также входил в стандартную комплектацию. Он был настроен на модель 1981 года. XL50S был последним из четырехтактных двигателей класса 1 для бездорожья.
