МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA XL250R
XL250R — легкий мотоцикл повышенной проходимости, выпущенный в ноябре 1981 года. Предшествующей моделью была XL250S (1978–1981), и основными темами при переходе на новую модель были переход с 5-ступенчатой коробки передач на 6-ступенчатую, а также уникальная «профессиональная» задняя подвеска Honda. Приостановка связи. Pro-Link - это система, которая получает данные от дорожного покрытия с прогрессивной (постепенно увеличивающейся) эффективностью амортизации и с тех пор используется в гоночных автомобилях для мотокросса. 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель OHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 248 см³ имел максимальную мощность 22 л.с., что на 2 л.с. выше, чем у предыдущей модели. Кроме того, электрическая система была изменена с 6 В на 12 В до XL250S. Оборудованный метровым козырьком, форма бака была уменьшена. Кроме того, переднее колесо, которое на XL250S было 23 дюйма, было...
XL250R — легкий мотоцикл повышенной проходимости, выпущенный в ноябре 1981 года. Предшествующей моделью была XL250S (1978–1981), и основными темами при переходе на новую модель были переход с 5-ступенчатой коробки передач на 6-ступенчатую, а также уникальная «профессиональная» задняя подвеска Honda. Приостановка связи. Pro-Link - это система, которая получает данные от дорожного покрытия с прогрессивной (постепенно увеличивающейся) эффективностью амортизации и с тех пор используется в гоночных автомобилях для мотокросса. 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель OHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 248 см³ имел максимальную мощность 22 л.с., что на 2 л.с. выше, чем у предыдущей модели. Кроме того, электрическая система была изменена с 6 В на 12 В до XL250S. Оборудованный метровым козырьком, форма бака была уменьшена. Кроме того, переднее колесо, которое на XL250S было 23 дюйма, было возвращено к 21 дюйму. В 1982 году XL250R Paris-Dakar был установлен как производная модель (отдельный раздел), а в апреле 1983 года появилась модель-преемник XLX250R. Закончила короткую модельную жизнь в полтора года.
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA XL250RXL250R 1981 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Впервые в качестве наземного спортивного автомобиля он был оснащен идеальной задней подвеской Pro-Link, которая демонстрировала прогрессивные характеристики амортизации (постепенно реагируя на толчки от дорожного покрытия). Применяется 6-ступенчатая трансмиссия обратного типа. Электрическая система была переведена на 12В.
Каталог мотоциклов HONDA XL250RXL250R 1981 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1981
Дата начала продаж
11.1981
Модель
MD03
Длина
2170 мм
Ширина
865 мм
Высота
1230 мм
Колесная база
1385 мм
Дорожный просвет
280 мм
Высота сиденья
840 мм
Сухой вес
122 кг.
Снаряженная масса
131 кг.
Радиус разворота
2.2 м
Модель двигателя
MD03E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1385
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
248
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
74 мм.
Ход поршня
57,8 мм.
Степень сжатия
9.3
Максимальная мощность (л.с.)
22
Обороты максимальной мощности
7500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2.1 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
9 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
495,0 км
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
D8EA
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YB3L-А
Объем моторного масла
2.0 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
Передаточное число
1 скорость 3.306
2 скорость 2.111
3 скорость 1.590
4 скорость 1.279
5 скорость 1.074
6 скорость 0.930
2 скорость 2.111
3 скорость 1.590
4 скорость 1.279
5 скорость 1.074
6 скорость 0.930
Система передачи энергии
цепь
Рама
алмаз
Угол кастера
28°30′
Тормозной след
120 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Емкость батареи
12В-3Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При движении 50км/ч
55,0 км/л
Передние тормоза
механическая ведущая ведомая
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
3.00-21
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Рейтинг слоя передних шин
4PR
Тип передней шины
камерная шина
Задняя шина
4.60-17
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Рейтинг слоя задней шины
4PR
Тип задней шины
камерная шина
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ