XL230 представлял собой внедорожник в винтажном стиле, выпущенный в апреле 2002 года. Мотивом стиля были Elsinore MT250 (1973 г.) и XL125 (1975 г.), и образ был ясно показан в тонком и маленьком топливном баке, форме сиденья и обращении с установленным вверх глушителем. Установленный 4-тактный одноцилиндровый двигатель OHC с воздушным охлаждением рабочим объемом 223 куб. см был той же системы, что и SL230 (1997-) и FTR223 (2000-), а затем XR230 (2005-) и CB223S ( 2008-) ). В отличие от XL125 прошлых лет, двигатель запускается с помощью самостоятельного стартера. Коробка передач имела 5-ступенчатую возвратную передачу, а передние и задние тормоза были барабанного типа (ведущие ведомые). Название серии XL, возрожденной в 2000-х годах, ограничивалось этим XL230.
Помимо тонкого и маленького топливного бака, напоминающего Elsinore MT250, выпущенного в 1973 году, и XL125, выпущенного в 1975 году, он также оснащен хорошо заметным спидометром с темно-синим циферблатом и круглыми галогенными фарами. В качестве противоугонной системы он был оснащен усиленным механизмом блокировки ручки, усиленным цилиндром ключа, схемой предотвращения прямого запуска и даже комплектом сигнализации.
