XE70 был внедорожной моделью мопеда, выпущенной в 1976 году, и был оснащен 74-кубовым 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Одновременно с ХЕ75 появилась и ХЕ50 с другим объемом двигателя. В 1970-х годах были установлены категории внедорожных велосипедов, а к моменту появления серии XE были выпущены также кроссовые (Elsinore), триальные (Bials) и спортивные on-off sports XL (125/250). XE75/50, родившийся в такой ситуации, получил позицию «кросс-кантри» (езда на выносливость по бездорожью). По этой причине предусмотрено удобное сиденье с толстыми подушками и удобный руль. В 1978 году он претерпел незначительные изменения, и трансмиссия, которая до этого была 4-ступенчатой, была заменена на 5-ступенчатую возвратного типа, а переднее крыло стало фиксированным (подъемным).
