Каталог мотоциклов HONDA X-Eleven

X11 (X-Eleven), недавно выпущенный в ноябре 1999 года, представлял собой модель, выступавшую в поддержку Super Naked нового поколения. X-Eleven, который сочетает в себе освобождающее ощущение безкапотного нейкеда с той же маневренностью, что и суперспортивная модель, использует двигатель и раму, основанные на CBR1100XX Super Blackbird. Рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с водяным охлаждением рабочим объемом 1137 куб. см был настроен на вращение от низких до средних оборотов в соответствии с характеристиками модели, а заданием была 5-я передача. Это была комбинация, которая делала упор на ускорение на обычных дорогах, а не на крейсерской скорости на высокой скорости. В основе стайлинга лежит образ «тореадора» (не тореадора, а быка), а большая крышка радиатора и мощная форма бака выражают такой дизайнерский замысел и имеют аэродинамические эффекты (снижение давления ветра и т. д.). тоже понял. Как и CBR1100XX, используется PGM-FI (впрыск топлива с электронным управлением). Он соответствовал нормам по выхлопным газам 1999 года, включая оборудование системы подачи воздуха (устройство подачи вторичного воздуха). Такая голая версия Super Blackbird, X11 (X-Eleven), была продана внутри страны ограниченным тиражом в 1000 единиц. Кроме того, CBR1100XX, ставший базовым, является зарубежным эксклюзивным автомобилем, который в настоящее время не представлен в Японии. Внутренний релиз пришлось ждать до марта 2001 года.