Характеристики мотоцикла Honda Vialus TL50 BIALS TL50 1976 г
Перейти в избранное
/ / /
Honda Vialus TL50 BIALS TL50
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA Vialus TL50 BIALS TL50 1976 г

В феврале 1976 года, наряду с CB50JX-1 и XE50, был запущен Bials TL50, составлявший часть аутентичного 50-кубового мотоциклетного трио. Как вы можете видеть из названия модели «Bialus», которое было придуманным словом, которое было комбинацией мотоцикла и триала, и его внешнего вида, TL50 позиционируется как полноценный мотоцикл для триала, несмотря на то, что это 50-кубовый мотоцикл. Вертикальный 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением серии CB50 является общим для анонсированной тогда же троицы, но настраивается по каждому персонажу, а Bials TL50 регулирует фазы газораспределения для пробной езды, что подчеркивает низкая скорость, а затем 4,2 пс при 9500 об/мин. Миссия была 5-ступенчатой возвратной, а задний амортизатор имел 5-ступенчатую регулировку. Однако, несмотря на то, что он «подлинный», размер колес немного меньше: 18 дюймов спереди и 17 дюймов сзади....
В феврале 1976 года, наряду с CB50JX-1 и XE50, был запущен Bials TL50, составлявший часть аутентичного 50-кубового мотоциклетного трио. Как вы можете видеть из названия модели «Bialus», которое было придуманным словом, которое было комбинацией мотоцикла и триала, и его внешнего вида, TL50 позиционируется как полноценный мотоцикл для триала, несмотря на то, что это 50-кубовый мотоцикл. Вертикальный 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением серии CB50 является общим для анонсированной тогда же троицы, но настраивается по каждому персонажу, а Bials TL50 регулирует фазы газораспределения для пробной езды, что подчеркивает низкая скорость, а затем 4,2 пс при 9500 об/мин. Миссия была 5-ступенчатой возвратной, а задний амортизатор имел 5-ступенчатую регулировку. Однако, несмотря на то, что он «подлинный», размер колес немного меньше: 18 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Настоящая ценность Vialus TL50 заключалась в том, что его использовали не только для соревнований, но и для случайного удовольствия от испытаний.
Подробнее

Модификации HONDA Vialus TL50

Мотоцикл HONDA Vialus TL50 BIALS TL50 1976 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Он был выпущен в качестве вводного мотоцикла для триалов после Vials TL125/250. Задний багажник и ящик для специального инструмента входили в стандартную комплектацию.

Мотоцикл HONDA Vialus TL50 BIALS TL50 1976 гBIALS TL50 1976 г.

Добавить в избранное
Модель
BIALS TL50
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1976
Год начала продаж
1976
Месяц начала продаж
2
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1825
Ширина, мм
735
Высота, мм
985
Колесная база, мм
1185
Минимальный дорожный просвет, мм
215
Вес мотоцикла, кг
80
Проездимость
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
42
Ход поршня, мм
35.6
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, л.с.
4.2
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.36
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Емкость топливного бака, л
4
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
340.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
магнитный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
C6HSA
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
6N2
Емкость моторного масла, л
0.9
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
4.437
Вторичное передаточное число
3.916
Передаточное число
1速 3.082/2速 1.881/3速 1.399/4速 1.129/5速 0.959
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
62°00'
Величина следа, мм
97
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
TL50
Минимальный радиус поворота, м
1.7
Модель двигателя
TL50E
Тип системы подачи топлива
PW15
Емкость аккумулятора
6V-2Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Ход задней подвески, мм
2
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
85.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
2.50-18
Ширина передней шины
2.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Задняя шина
2.75-17
Ширина задней шины
2.75
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
1.75
Ширина обода переднего колеса
1.4
Ширина обода заднего колеса
1.4
Рейтинг передних фар (Hi)
15W/15W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
10W/3W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ