Bials TL125 был пробным байком, выпущенным в январе 1973 года, и на нем можно было ездить по дорогам общего пользования. Само название BIALS является придуманным словом, означающим «ВЕЛОСИПЕД, подходящий для пробных гонок». Кроме того, «Испытания» — это термин, используемый для обозначения мотоциклетных игр (и соревнований), предполагающих пробег по сложной местности с крутыми склонами и крупными неровностями, например, по каменистым участкам и горным дорогам, но в 1970-х годах правильное название было « Испытания." Если бы это было испытание того времени, оно могло бы называться Флакон TL125 вместо Флакон TL125 (кстати). Оснащенный 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 122 куб. см, он получил цепкие выходные характеристики для пробных запусков, где часто использовались крайне низкие скорости. Спецификации для пробной езды коснулись и...
Bials TL125 был пробным байком, выпущенным в январе 1973 года, и на нем можно было ездить по дорогам общего пользования. Само название BIALS является придуманным словом, означающим «ВЕЛОСИПЕД, подходящий для пробных гонок». Кроме того, «Испытания» — это термин, используемый для обозначения мотоциклетных игр (и соревнований), предполагающих пробег по сложной местности с крутыми склонами и крупными неровностями, например, по каменистым участкам и горным дорогам, но в 1970-х годах правильное название было « Испытания." Если бы это было испытание того времени, оно могло бы называться Флакон TL125 вместо Флакон TL125 (кстати). Оснащенный 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 122 куб. см, он получил цепкие выходные характеристики для пробных запусков, где часто использовались крайне низкие скорости. Спецификации для пробной езды коснулись и передаточного числа 5-ступенчатой возвратной коробки передач, причем с 1-й по 3-ю передачи предназначались для испытаний, а с 4-й по 5-ю — для перевозки. В 1975 году он претерпел незначительные изменения. Что касается серии «Биалус», то выстроились соревновательная модель Bials TL250 (1975 г.) и мопед класса Bials TL50 (1976 г.).
Объем двигателя 124 куб.см. Передаточное число 3-й передачи было изменено, и теперь ее можно использовать в качестве связующего звена между 1-й и 2-й передачами, а также 4-й и 5-й передачами. Емкость топливного бака изменена с прежних 4 литров до 4,5 литров.
