Super Cub 110, появившийся как преемник Super Cub 90, который долгое время служил версией Super Cub с большим рабочим объемом. Впервые он появился в июне 2009 года и был оснащен 109-кубовым 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, который был инжекторным для экологичности. В 2012 году он претерпел полную смену модели, получив новый дизайн, основанный на закругленном квадратном стиле, и перешел на производство на заводе Shin-Ozu Honda Motor Co., Ltd. в Китае. Другая причина заключалась в том, что можно было снизить цены на автомобили за счет низких производственных затрат. При смене модели в ноябре 2017 года, наряду с возрождением круглых фар, они также были преобразованы в светодиоды и снова возвращены в отечественное производство (завод Кумамото). В ноябре 2018 года юбилейная модель, приуроченная к 60-летию Super Cub, была продана в течение ограниченного времени (оба Super Cub 110/50). У модели...
Super Cub 110, появившийся как преемник Super Cub 90, который долгое время служил версией Super Cub с большим рабочим объемом. Впервые он появился в июне 2009 года и был оснащен 109-кубовым 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, который был инжекторным для экологичности. В 2012 году он претерпел полную смену модели, получив новый дизайн, основанный на закругленном квадратном стиле, и перешел на производство на заводе Shin-Ozu Honda Motor Co., Ltd. в Китае. Другая причина заключалась в том, что можно было снизить цены на автомобили за счет низких производственных затрат. При смене модели в ноябре 2017 года, наряду с возрождением круглых фар, они также были преобразованы в светодиоды и снова возвращены в отечественное производство (завод Кумамото). В ноябре 2018 года юбилейная модель, приуроченная к 60-летию Super Cub, была продана в течение ограниченного времени (оба Super Cub 110/50). У модели 2020 года изменились задние фонари. В сентябре 2020 года на тайском рынке появился новый Super Cub 110. Хотя рабочий объем почти такой же, он оснащен длинноходным двигателем. Часть измерителя использует жидкий кристалл, а также отображается положение сдвига. Даже в Японии в апреле 2022 года он претерпел незначительные изменения и получил дисковый тормоз переднего колеса (оснащенный АБС). Колеса литые, шины бескамерные.
Были добавлены Puco Blue R и Virgin Beige R с яркими двухцветными сиденьями. Доступный в общей сложности в пяти цветовых вариантах, включая традиционные цвета Costa Blue, Ava Green и Cortina White, он отвечает потребностям широкого круга пользователей, от бизнеса до отдыха.
