Shadow Aero была запущена в марте 1998 года как форма импорта круизера большого водоизмещения, произведенного Honda в США, на японский рынок. Он был представлен на Токийском автосалоне осенью 1997 года, был хорошо принят и был представлен ограниченным тиражом в 300 единиц. Как Shadow американского производства, он следует за «American Classic Edition (ACE)», который был импортирован всего два года с 1995 года, имеет более глубокие передние и задние крылья, чем у ACE, и тип качелей с подножкой. Американский крейсерский стиль, такой как стиль смены смены, становился все более заметным. Узкоугольный 45° V-twin SOHC 3-клапанный двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 1099 куб. из рыбьего хвоста. Коробка передач 5-ступенчатая, карданного типа, передние и задние гидравлические однодисковые тормоза.
Компания импортировала и продала ограниченную серию из 300 моделей местного производства компании HAM (Honda of America Manufacturing). Он отличался объемным классическим дизайном, топливным баком каплевидной формы, который подчеркивал ощущение низкой и длинной модели, а также глубокими передними и задними крыльями, глубоко закрывавшими шины.
