Road Pal L был выпущен в феврале 1977 года как новый тип Road Pal (1976), получивший прозвище Rattata. Road Pal была моделью, в которой подчеркивалось простое управление для пользователей-женщин, и в ней использовался немного необычный механизм, называемый пусковым устройством (хотя им было легко управлять) для запуска двигателя. Road Pal L изменил пуск двигателя, стал еще легче. Боевая пружина для запуска заводилась автоматически во время движения, и ею можно было управлять с ощущением, подобным автостартеру моторного типа, в котором «боевая пружина может быть освобождена и запущена с помощью всего лишь кнопки под рукой».
Вариация модели Road Pal, в которой используется мотоциклматический заводной механизм запуска (быстрый стартер) и большое сиденье с толстой опорной поверхностью. Базовая конфигурация такая же, как у Road Pal, включая 2-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 49 куб.см.
