Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA NV750 Custom

NV750 Custom — дорожная спортивная модель в американском стиле, выпущенная в декабре 1982 года. Двигатель представлял собой V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 749 куб. См с углом цилиндра 45 °, с 3 клапанами SOHC на цилиндр (2 впускных, 1 выпускной) и 2 свечами зажигания на цилиндр. Он был оснащен эффективностью впуска и выпуска и эффективностью сгорания. Кроме того, хотя это и американская модель, в ней используется механизм ограничения обратного крутящего момента, основанный на знаниях, полученных от шоссейного гонщика NR500. Большой моторный тормоз, создаваемый сдвоенным двигателем большого рабочего объема, предотвращал нестабильность задних колес. Коробка передач 6-ступенчатая, возвратного типа, 6-я передача настроена на повышающую передачу. Система привода была объединена с системой вала, которая практически не требовала технического обслуживания. Передние...
NV750 Custom — дорожная спортивная модель в американском стиле, выпущенная в декабре 1982 года. Двигатель представлял собой V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 749 куб. См с углом цилиндра 45 °, с 3 клапанами SOHC на цилиндр (2 впускных, 1 выпускной) и 2 свечами зажигания на цилиндр. Он был оснащен эффективностью впуска и выпуска и эффективностью сгорания. Кроме того, хотя это и американская модель, в ней используется механизм ограничения обратного крутящего момента, основанный на знаниях, полученных от шоссейного гонщика NR500. Большой моторный тормоз, создаваемый сдвоенным двигателем большого рабочего объема, предотвращал нестабильность задних колес. Коробка передач 6-ступенчатая, возвратного типа, 6-я передача настроена на повышающую передачу. Система привода была объединена с системой вала, которая практически не требовала технического обслуживания. Передние тормоза, рассчитанные на массу 225 кг, имеют двойной диск. Хотя топливный бак составляет 9,5 литров, у него также есть дополнительный бак на 3,0 литра, что делает возможным длительное путешествие.
Подробнее

Модификации HONDA NV750 Custom

Каталог мотоциклов HONDA NV750 CustomNV750 CUSTOM 1983 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

749-кубовый 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель SOHC с 3 клапанами и 2 свечами жидкостного охлаждения установлен на двойной опорной раме. Оснащен 6-ступенчатой коробкой передач, карданным валом и передними двойными дисковыми тормозами. Он был оснащен механизмом ограничения обратного крутящего момента.

Каталог мотоциклов HONDA NV750 CustomNV750 CUSTOM 1983 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1983
Дата начала продаж
12.1982
Модель
RC14
Длина
2230 мм
Ширина
850 мм
Высота
1200 мм
Колесная база
1525 мм
Дорожный просвет
150 мм
Высота сиденья
760 мм
Сухой вес
211 кг.
Снаряженная масса
225 кг.
Радиус разворота
2.8 м
Модель двигателя
RC14E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1525
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
749
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
3
Диаметр цилиндра
79,5 мм.
Ход поршня
75,5 мм.
Степень сжатия
9,8
Максимальная мощность (л.с.)
66
Обороты максимальной мощности
7500 об/мин
Максимальный крутящий момент
6,8 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6000 об/мин
Емкость топливного бака
9,5 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
389,5 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ДПР8ЭА-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
HYB16A-AB
Объем моторного масла
3,5 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,187
2 передаточное число
3.400
Передаточное число
1 скорость 2,293
2 скорость 1,618
3 скорость 1,291
4 скорость 1,074
5 скорость 0,896
6 скорость 0,750
Система передачи энергии
вал
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
32°00′
Тормозной след
139 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Форма подачи топлива
ВД7А
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
41,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
110/90-19
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
62
Символ скорости передних шин
ЧАС
Задняя шина
140/90-15
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
70
Символ скорости задней шины
ЧАС

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ