Характеристики мотоцикла Honda NV400 Custom 1983 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA NV400 Custom 1983 г

NV400 Custom — американская модель с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 400 куб. см, выпущенная 1 марта 1983 года. В тот же день «CX Custom» был выпущен как американская модель, оснащенная двигателем V-twin объемом 400 куб. Решающим отличием дебютировавшего в тот же день 400-кубового американца стала ориентация двигателя. В то время как кастом СХ имел вертикальную установку (ось коленчатого вала была по ходу движения), кастом NV400 имел общую установку (при взгляде на кузов мотоцикла сбоку он имеет V-образную форму). Это была экстравагантная презентация вариантов. Горизонтально установленный 399-кубовый 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель SOHC с водяным охлаждением NV400 Custom имеет 3-клапанную головку с 2 впускными и 1 выпускным клапанами и 2 свечами зажигания на цилиндр. 6-ступенчатая трансмиссия с повышающей передачей на 6-й передаче, карданная передача и толстые задние...
NV400 Custom — американская модель с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 400 куб. см, выпущенная 1 марта 1983 года. В тот же день «CX Custom» был выпущен как американская модель, оснащенная двигателем V-twin объемом 400 куб. Решающим отличием дебютировавшего в тот же день 400-кубового американца стала ориентация двигателя. В то время как кастом СХ имел вертикальную установку (ось коленчатого вала была по ходу движения), кастом NV400 имел общую установку (при взгляде на кузов мотоцикла сбоку он имеет V-образную форму). Это была экстравагантная презентация вариантов. Горизонтально установленный 399-кубовый 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель SOHC с водяным охлаждением NV400 Custom имеет 3-клапанную головку с 2 впускными и 1 выпускным клапанами и 2 свечами зажигания на цилиндр. 6-ступенчатая трансмиссия с повышающей передачей на 6-й передаче, карданная передача и толстые задние шины сделали комфортными дальние поездки. Незначительные изменения в 1985 году приняли круглые фары, а задние сиденья были оснащены большими спинками. После этого NV400 Custom был подключен к Steed 400 (1988-), но карданный вал от NV400 Custom не был унаследован.
Подробнее

Модификации HONDA NV400 Custom

Мотоцикл HONDA NV400 Custom 1983 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Оснащен 4-тактным 2-цилиндровым 3-клапанным двигателем V-образного типа с верхним расположением цилиндров объемом 399 куб.см, 6-ступенчатой коробкой передач, валовым приводом, передним дисковым тормозом и квадратной фарой (60 Вт/55 Вт).

Мотоцикл HONDA NV400 Custom 1983 гNV400 CUSTOM 1983 г.

Добавить в избранное
Модель
NV400 CUSTOM
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1983
Год начала продаж
1983
Месяц начала продаж
3
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2175
Ширина, мм
840
Высота, мм
1190
Колесная база, мм
1490
Минимальный дорожный просвет, мм
160
Высота сиденья, мм
770
Сухой вес, кг
179
Вес мотоцикла, кг
193
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
399
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
3
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
71
Ход поршня, мм
50.4
Степень сжатия (:1)
10.5
Максимальная мощность, л.с.
43
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Емкость топливного бака, л
12
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
528.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DPR8EA-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YB12A-A
Емкость моторного масла, л
3.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.031
Вторичное передаточное число
2.909
Передаточное число
1速 2.857/2速 1.947/3速 1.544/4速 1.279/5速 1.074/6速 0.865
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
33°30′
Величина следа, мм
127
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
NC12
Минимальный радиус поворота, м
2.8
Модель двигателя
NC12E
Угол крена цилиндров, °
52
Тип системы подачи топлива
VD6R
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
2
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
44.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
3.50-18
Ширина передней шины
3.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Задняя шина
130/90-16
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
16.0
Индекс нагрузки задней шины
67
Символ скорости задней шины
S
Отображение спидометра
тахометр двигателя

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ