NSR125F — это спортивный мотоцикл, с июня 1989 года в Японии было продано всего 1000 единиц. Производится местной итальянской производственной компанией Honda (Honda Italia Industriale), импортные продажи из Honda Italy последовали за NS125R (1987). Первоначально разработанная для европейского рынка, в основном в Италии и Испании, литая под давлением алюминиевая рама без капота была ключевым моментом дизайна. Двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 124 куб. см с жидкостным охлаждением был новой конструкции с почти квадратным отношением диаметра цилиндра к ходу поршня 54 мм x ход поршня 54,5 мм. Были использованы многие итальянские детали, такие как передняя вилка Marzocchi, фары Pagani и шины Pirelli. Во-первых, окраска была цвета итальянского флага, и в этом плане она была похожа на NS125R.
Двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 124 куб.см с жидкостным охлаждением развивает максимальную мощность 22 л.с. Хотя рабочий объем был другим, он был на 10 л.с. мощнее, чем у NSR80, который относится к тому же мопеду 2-го класса. Оборудован мотоциклстартером. Он оснащен передними и задними дисковыми тормозами, 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним маятником Prolink. Ограниченная серия в 1000 экземпляров.
