NS125R был импортирован из Honda Italia Industriale (местная производственная компания Honda) и продан ограниченным тиражом в 500 единиц с июля 1987 года. Первоначально окраска была цветом итальянского флага, и использовались многие детали итальянских брендов, такие как тормоза Grimmeca, подвеска Marzocchi и шины Pirelli. Двигатель представлял собой двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 124 куб. см с водяным охлаждением в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач. Передний тормоз гидравлический двухдисковый (ведущее заднее колесо). Даже после NS125R, NSR125F был импортирован из Honda в Италии (1989).
Подвеска оснащена литыми колесами Grimmeca и передними двойными дисковыми тормозами, а также шинами Pirelli. Также использовалась подвеска Marzocchi. Что касается кузова и экстерьера, итальянские детали используются для рамы Berricchi, капота, топливного бака, фар и т. д. Она была типичной японской моделью в период пузыря, когда итальянская мода была модной и уникальной. Ограниченный выпуск 500 единиц.