NS125R был импортирован из Honda Italia Industriale (местная производственная компания Honda) и продан ограниченным тиражом в 500 единиц с июля 1987 года. Первоначально окраска была цветом итальянского флага, и использовались многие детали итальянских брендов, такие как тормоза Grimmeca, подвеска Marzocchi и шины Pirelli. Двигатель представлял собой двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 124 куб. см с водяным охлаждением в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач. Передний тормоз гидравлический двухдисковый (ведущее заднее колесо). Даже после NS125R, NSR125F был импортирован из Honda в Италии (1989).
Подвеска оснащена литыми дисками Grimeca и передними двухдисковыми тормозами, шины Pirelli. Также использовалась подвеска Marzocchi. Что касается кузова и экстерьера, то для рамы Berlicki, капота, топливного бака, фар и т. д. использованы итальянские детали. Она была типичной моделью Японии периода «пузыря», когда итальянская мода считалась стильной и уникальной. Ограниченная серия в 500 экземпляров.
