Мотоцикл HONDA NC700S/DCT NC700S Dual Clutch Transmission ABS 2012 г
NC700S был одним из серий, основанных на «Новой средней концепции», появившейся в апреле 2012 года. Это было сделано с целью снижения затрат за счет совместного использования двигателя, рамы и ходовой части, а также продажи ставших слишком дорогими больших мотоциклов по более доступной цене. . NC700S — спортивная модель без капота, стиль называется так называемый «голый малыш». Включая эти два и Integra в стиле скутера со ступенчатой автоматической коробкой передач (DCT), серия NC состояла из трех. За исключением стиля, он такой же, как NC700X, и имеет отличную топливную экономичность 41 км на литр (60 км/ч при вождении на уровне) для большого мотоцикла с рабочим объемом 669 см3 (бак под сиденьем) был обычным явлением. . Спецификация ABS также была добавлена к модельному ряду, когда она появилась в апреле, а в июне также была установлена модель ступенчатой автоматической коробки передач с...
NC700S был одним из серий, основанных на «Новой средней концепции», появившейся в апреле 2012 года. Это было сделано с целью снижения затрат за счет совместного использования двигателя, рамы и ходовой части, а также продажи ставших слишком дорогими больших мотоциклов по более доступной цене. . NC700S — спортивная модель без капота, стиль называется так называемый «голый малыш». Включая эти два и Integra в стиле скутера со ступенчатой автоматической коробкой передач (DCT), серия NC состояла из трех. За исключением стиля, он такой же, как NC700X, и имеет отличную топливную экономичность 41 км на литр (60 км/ч при вождении на уровне) для большого мотоцикла с рабочим объемом 669 см3 (бак под сиденьем) был обычным явлением. . Спецификация ABS также была добавлена к модельному ряду, когда она появилась в апреле, а в июне также была установлена модель ступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением (DCT), которая использовалась в Integra. Полтора года спустя, в январе 2014 года, эстафета была передана модели-преемнице — NC750S. [Постскриптум] С частичным пересмотром Постановления о соблюдении правил дорожного движения, вступившего в силу с 1 декабря 2019 года, было отменено условное ограничение «общий рабочий объем 0,650 литра или менее» для лицензий AT limited на крупногабаритные мотоциклы. управлять транспортным средством, не требующим работы сцепления. Таким образом, модель NC700S, оборудованная DCT (трансмиссия с двойным сцеплением), теперь может управляться с ограниченной лицензией AT.
В нем используется трансмиссия с двойным сцеплением (DCT), ступенчатый механизм мотоциклматической коробки передач и антиблокировочная система тормозов (ABS), которую Honda самостоятельно разработала для мотоциклов. Автомобиль доступен в трех цветах: Pearl Sunbeam White, Magna Red и Graphite Black. [Дополнительное примечание] С 1 декабря 2019 года на модели NC700S/X DCT можно будет ездить с лицензией на большой мотоцикл с ограничением AT.
