Характеристики мотоцикла Honda MTX50 1982 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA MTX50 1982 г

MTX50 — наземная спортивная модель, выпущенная в марте 1982 года. Предшественником был МТ50, выпущенный в 1979 году и претерпевший эволюционную эволюцию в более полноценную внедорожную модель. В MTX50 используется оригинальная задняя подвеска Honda Pro-Link сзади и передняя вилка диаметром 30 мм для улучшения характеристик движения по неровной дороге. 2-тактный двигатель объемом 49 куб. см имел такую же максимальную мощность 6,5 л.с., что и МТ50, но улучшил эффективность заполнения камеры сгорания и улучшил характеристики мощности на средних и низких скоростях. Кроме того, для трансмиссии была принята 6-ступенчатая коробка передач. Размер колес составляет 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, так называемый «полноразмерный». В 1983 году появился MTX50R как эволюционная версия.

Модификации HONDA MTX50

Мотоцикл HONDA MTX50 1982 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

2-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 49 куб.см с воздушным охлаждением развивает мощность 6,5 л.с. Запуск осуществляется только толчком, коробка передач — 6-ступенчатая с возвратом. Высота сиденья 820 мм. Вес менее 100 кг. Передние и задние тормоза были барабанного типа.

Мотоцикл HONDA MTX50 1982 гMTX50 1982 г.

Добавить в избранное
Модель
MTX50
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1982
Год начала продаж
1982
Месяц начала продаж
3
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2060
Ширина, мм
810
Высота, мм
1145
Колесная база, мм
1335
Минимальный дорожный просвет, мм
250
Высота сиденья, мм
820
Сухой вес, кг
89
Вес мотоцикла, кг
98
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
2-тактный тип впуска
поршневой пластинчатый клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
39
Ход поршня, мм
41.4
Степень сжатия (:1)
7.4
Максимальная мощность, л.с.
6.5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.64
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Емкость топливного бака, л
9.5
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
646.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B9HS
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YB2.5L-C
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
2.10
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Передаточное число
1速 3.545/2速 2.332/3速 1.722/4速 1.379/5速 1.172/6速 4.040
Метод передачи мощности
цепь
Размер цепи
420
Стандартный номер звена цепи
118
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
28°00′
Величина следа, мм
107
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
AD04
Минимальный радиус поворота, м
2.0
Модель двигателя
AD01E
Тип системы подачи топлива
PF15
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
68.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
2.50-21
Ширина передней шины
2.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
3.00-18
Ширина задней шины
3.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Отображение спидометра
тахометр двигателя

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ