Как и «Super Cub», громкое имя мотоцикла Honda - «Monkey». Это был первый мотоцикл мини-размера, который был создан как игровая площадка для Tama Tech (бывший тематический парк Honda в Токио) в ответ на призывы к коммерциализации. После этого, с попутным ветром бума досуга 1960-х годов, он приобрел популярность как велосипед, который можно было убрать в багажник автомобиля, сложив руль. Тем временем по разным поводам выпускались различные модели специального цвета, и даже когда продажи закончились в 2017 году, цветная версия с покрытием продавалась ограниченным тиражом как «Monkey 50th Anniversary Special». (В июле 2018 года была выпущена «Monkey 125», которая является существенной преемницей модели.)
В подшипнике распределительного вала были недавно применены шарикоподшипники, обеспечивающие легкий отклик в широком диапазоне оборотов от низких до средних и высоких скоростей, а также обеспечивающие превосходную долговечность и низкий расход топлива. Кроме того, он использует магнитную систему зажигания CDI (12 В), которая имеет отличные характеристики зажигания при запуске и т. д., а также мотоциклматический натяжитель цепи кулачка, который не требует регулировки цепи кулачка, что делает его необслуживаемым.
