MBX80 Integra был выпущен в июне 1983 года как дорожный спортивный мотоцикл, оснащенный двухтактным одноцилиндровым двигателем объемом 79 куб. См с водяным охлаждением и полным обтекателем. В прошлом году, в ответ на то, что обтекатель (капот) был одобрен для моделей для внутреннего рынка Японии, Honda расширила обтекатель «Интегра», начиная с CBX400F Integra, а также MBX80 Integra. процесс был в Максимальная мощность двигателя составляет 12 л.с., что связано с применением полусферической камеры сгорания с превосходной эффективностью сгорания, 4-лепесткового лепесткового клапана с выпрямляющей пластиной, обеспечивающей плавный впуск, и большой выпускной камеры. Кроме того, он был оснащен полным набором оборудования, подходящего для шоссейного спортивного мотоцикла, таким как задняя подвеска Pro-Link, обеспечивающая превосходное следование по дороге, и гидравлические дисковые тормоза с...
MBX80 Integra был выпущен в июне 1983 года как дорожный спортивный мотоцикл, оснащенный двухтактным одноцилиндровым двигателем объемом 79 куб. См с водяным охлаждением и полным обтекателем. В прошлом году, в ответ на то, что обтекатель (капот) был одобрен для моделей для внутреннего рынка Японии, Honda расширила обтекатель «Интегра», начиная с CBX400F Integra, а также MBX80 Integra. процесс был в Максимальная мощность двигателя составляет 12 л.с., что связано с применением полусферической камеры сгорания с превосходной эффективностью сгорания, 4-лепесткового лепесткового клапана с выпрямляющей пластиной, обеспечивающей плавный впуск, и большой выпускной камеры. Кроме того, он был оснащен полным набором оборудования, подходящего для шоссейного спортивного мотоцикла, таким как задняя подвеска Pro-Link, обеспечивающая превосходное следование по дороге, и гидравлические дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами, демонстрирующие высокую тормозную мощность. Разумеется, обтекатель выполнял роль ветрового стекла, защищая гонщика от набегающего ветра.
Модель, оснащенная полным обтекателем, доступна как спортивный мопед 2-го класса. Родственные модели MBX50/MBX50F имели конфигурацию: отсутствие капота → только под капотом → капот фары + под капотом, но MBX80 Integra внезапно стала моделью с полным обтекателем. Двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 79 куб.см с жидкостным охлаждением установлен в полудвойной люльке. Миссия представляет собой 6-этапный возвратный тип. Емкость бака 12 литров.
