MB-8 был выпущен в феврале 1980 года как дорожный спортивный автомобиль, оснащенный двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 78 куб.см. Позиционируемый как более литражная модель появившегося в апреле прошлого года MB50, X-образная трубчатая рама и колоколообразная форма камеры сгорания двигателя, характерные для экстерьера, имели те же технические характеристики, что и MB50. Тормоза гидравлические дисковые спереди и механические ведущие сзади. Это также похоже на MB50. Это то же самое, что миссия - 5-шаговое возвращение. Сиденье было изменено на форму, позволяющую ездить двум людям, и был предусмотрен тандемный ремень. Кроме того, МВ50 на танке назывался «МБ-5», а машина называлась МВ50 (существовала также вариация МВ5), а МВ-8 называлась по обозначению танка мама.
Двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 78 куб.см с воздушным охлаждением развивает максимальную мощность 9,5 л.с. Запуск осуществляется только толчком, коробка передач — 5-ступенчатая с возвратом. Передний тормоз представлял собой дисковый гидравлический.
