Эта "Magna" была выпущена в июле 1993 года как третья Magna после VF750 Magna (1982) и V45 Magna (1987). Как и две предшествующие модели, он получил 748-кубовый 4-тактный 4-цилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением, но колесная база была длиннее, чем у V45 Magna, что делало его спортивным круизером, на котором можно было ездить в более комфортных условиях. позиция. В двух глушителях с каждой стороны нет никаких изменений, но у Magna на конце есть косая насечка. Большим изменением является то, что он стал цепным, а трансмиссия стала 5-ступенчатой. Шины были бескамерными как спереди, так и сзади. Высота сиденья 710 мм. В 1994 году появилась Magna RS с капюшоном от бикини. Незадолго до этого в серии Magna также дебютировал 250-кубовый V-образный твин Magna. До сих пор у Magna был двигатель V4 (четыре), поэтому намеренно был добавлен «V-twin». Что касается Magna, то этот V-твин Magna и американская Magna 50 (1995) стали...
Эта "Magna" была выпущена в июле 1993 года как третья Magna после VF750 Magna (1982) и V45 Magna (1987). Как и две предшествующие модели, он получил 748-кубовый 4-тактный 4-цилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением, но колесная база была длиннее, чем у V45 Magna, что делало его спортивным круизером, на котором можно было ездить в более комфортных условиях. позиция. В двух глушителях с каждой стороны нет никаких изменений, но у Magna на конце есть косая насечка. Большим изменением является то, что он стал цепным, а трансмиссия стала 5-ступенчатой. Шины были бескамерными как спереди, так и сзади. Высота сиденья 710 мм. В 1994 году появилась Magna RS с капюшоном от бикини. Незадолго до этого в серии Magna также дебютировал 250-кубовый V-образный твин Magna. До сих пор у Magna был двигатель V4 (четыре), поэтому намеренно был добавлен «V-twin». Что касается Magna, то этот V-твин Magna и американская Magna 50 (1995) стали популярными, но оригинальная Magna была 750-кубовым V4 Magna. * Хотя официальное название модели просто «Magna», иногда ее называли Magna 750, поэтому писали вместе со скобками.
Желтый цвет, который был популярен на моделях, продаваемых в Европе и США, также был представлен на японском рынке. В этом году Magna RS также была представлена в виде вариационной модели, оснащенной капотом-бикини.
