Характеристики мотоцикла Honda Live Dio ZX 1998 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA Live Dio ZX 1998 г

Новый Dio (Live Dio), появившийся в 1994 году, представлял собой скутер 1-го типа, третье поколение серии Dio, начавшейся в 1988 году. Среди трех видов Live Dio самым спортивным оказался Dio ZX (Live Dio ZX). 49-кубовый 2-тактный двигатель с воздушным охлаждением развивал мощность 7,2 л.с., что в то время было полным значением саморегулирования для мопеда класса 1. Это был мощный агрегат с конверсией 146 л.с., гидравлическим передним тормозом дискового типа и спортивной клиновидной формой, что делало его мечтой для молодых гонщиков. Что касается чтения ZX, то, согласно релизу производителя на момент его появления, рубин давался как «GX», но его часто называли «Zex» молодые гонщики, которые были основной целью. Модель, выпущенная в декабре 1996 года, получила незначительное изменение и расширила емкость бака до 6 литров. В 1998 году была выпущена лимитированная модель, приуроченная к 50-летию Honda, а в 2000 году...
Новый Dio (Live Dio), появившийся в 1994 году, представлял собой скутер 1-го типа, третье поколение серии Dio, начавшейся в 1988 году. Среди трех видов Live Dio самым спортивным оказался Dio ZX (Live Dio ZX). 49-кубовый 2-тактный двигатель с воздушным охлаждением развивал мощность 7,2 л.с., что в то время было полным значением саморегулирования для мопеда класса 1. Это был мощный агрегат с конверсией 146 л.с., гидравлическим передним тормозом дискового типа и спортивной клиновидной формой, что делало его мечтой для молодых гонщиков. Что касается чтения ZX, то, согласно релизу производителя на момент его появления, рубин давался как «GX», но его часто называли «Zex» молодые гонщики, которые были основной целью. Модель, выпущенная в декабре 1996 года, получила незначительное изменение и расширила емкость бака до 6 литров. В 1998 году была выпущена лимитированная модель, приуроченная к 50-летию Honda, а в 2000 году был установлен цвет каркаса (под влиянием iMac G3?) и т. д., жизнь модели закончилась со сменой цвета (сентябрь). В 2000-х даже мотороллеры-мопеды становились 4-тактными, а в серии Dio также был смарт-дио, оснащенный 4-тактным двигателем с водяным охлаждением (март 2001 г.). Dio Z4 был создан в 2002 году как спортивная модель Smart Dio. Кстати, название мотоцикла «Дио» происходит от сыновей-близнецов (диоскурои) Зевса, всеведущего и всемогущего бога в греческой мифологии.
Подробнее

Модификации HONDA Live Dio ZX

Мотоцикл HONDA Live Dio ZX 1998 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Доступны три новых цвета: May Yellow Metallic, Metal Brown Metallic и Estheticism Silver Metallic. Четыре предыдущих цвета: Candy Marvelous Orange, Boon Silver Metallic, Pure Black и Matte Axis Grey Metallic, были сняты с производства.

Мотоцикл HONDA Live Dio ZX 1998 гLive Dio ZX 1998 г.

Добавить в избранное
Модель
Live Dio ZX
Характеристика изменения модели
изменение цвета
Год выпуска модели
1998
Год начала продаж
1998
Месяц начала продаж
1
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1675
Ширина, мм
630
Высота, мм
995
Колесная база, мм
1145
Минимальный дорожный просвет, мм
105
Высота сиденья, мм
700
Сухой вес, кг
69
Вес мотоцикла, кг
75
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
40
Ход поршня, мм
39.3
Степень сжатия (:1)
7.1
Максимальная мощность, л.с.
7.2
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.81
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6250
Емкость топливного бака, л
6
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
282.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BR6HSA
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YTR4A-BS
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.30
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый/центробежный
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Тип рамы
нижняя часть кости
Угол наклона
25°40′
Величина следа, мм
72
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Модель кузова
A-AF35
Модель двигателя
AF34E
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
47.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
90/90-10
Ширина передней шины
90.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
10.0
Индекс нагрузки передней шины
50
Символ скорости передней шины
J
Тип передней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
1.25
Задняя шина
90/90-10
Ширина задней шины
90.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
10.0
Индекс нагрузки задней шины
50
Символ скорости задней шины
J
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.00
Отображение спидометра
указатель уровня топлива
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Да
Центральная подставка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ