Live Dio SR был выпущен в феврале 1994 года. Прошло чуть больше двух недель после появления базовой модели Live Dio. Позиционирование модели «SR» в серии Dio такое же, как у Dio первого поколения и Super Dio второго поколения, и позиционируется как спортивная спецификация, в которой используются гидравлические дисковые тормоза на передних колесах. Однако в эпоху Super Dio появился «ZX», который получил оборудование для молодежи, такое как спойлер, и потерял свои позиции имиджевого лидера в качестве спортивной спецификации. Тем не менее, это был более приглушенный стиль (окраска), который отвечал потребностям желающих получить ощущение безопасности дисковых тормозов. Двигатель оснащен недавно разработанным 2-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 49 куб. см с улучшенной эффективностью впуска и выпуска. Как и у базовой модели Live Dio, у него были выходные характеристики,...
Live Dio SR был выпущен в феврале 1994 года. Прошло чуть больше двух недель после появления базовой модели Live Dio. Позиционирование модели «SR» в серии Dio такое же, как у Dio первого поколения и Super Dio второго поколения, и позиционируется как спортивная спецификация, в которой используются гидравлические дисковые тормоза на передних колесах. Однако в эпоху Super Dio появился «ZX», который получил оборудование для молодежи, такое как спойлер, и потерял свои позиции имиджевого лидера в качестве спортивной спецификации. Тем не менее, это был более приглушенный стиль (окраска), который отвечал потребностям желающих получить ощущение безопасности дисковых тормозов. Двигатель оснащен недавно разработанным 2-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 49 куб. см с улучшенной эффективностью впуска и выпуска. Как и у базовой модели Live Dio, у него были выходные характеристики, подчеркивающие низкую и среднюю скорость вращения. Кроме того, настройка бесступенчатой трансмиссии и характеристики шин были такими же, как у Livedio (отличались от ZX). Livedio SR был удален из модельного ряда после смены цвета между моделями 95 и 96. Это произошло потому, что Live Dio (не ZX) был оснащен гидравлическим дисковым тормозом переднего колеса.
Live Dio SR был гидравлическим диском вместо переднего тормоза Live Dio. Это промежуточная модель между базовой моделью Live Dio и live Dio ZX, которая предназначена для молодежи и имеет те же настройки двигателя, передаточное число, шины и т. д., что и практичная модель Live Dio.