МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA Jorcab
Говоря о моделях с «ручным переключением передач, будучи скутером», были старые Vespas (ручное переключение передач), но скутер с ручным переключением передач, появившийся в конце 20-го века, был Jorkab, выпущенный в августе 1999 года. Название модели Jorcab представляет собой комбинацию Giorno и Super Cub. Название происходит от сочетания ретро-скутера Giorno с двигателем и системой привода Super Cub 50. Скутер Giorno был первой моделью (2-тактной), выпущенной в 1992 году, но когда он был оснащен 4-тактным двигателем, название было изменено на «Giorno Claire» (июнь 1999 года), и оно появилось через два месяца. = Изображение четырехтактного двигателя стало более цельным с Jorcab, оснащенным двигателем Cub. Хотя снаружи это скутер, внутри это Super Cub, поэтому педаль переключения передач находится с левой стороны пола. Основным преимуществом двигателя Super Cub является его невероятная топливная экономичность: Giorno Claire...
Говоря о моделях с «ручным переключением передач, будучи скутером», были старые Vespas (ручное переключение передач), но скутер с ручным переключением передач, появившийся в конце 20-го века, был Jorkab, выпущенный в августе 1999 года. Название модели Jorcab представляет собой комбинацию Giorno и Super Cub. Название происходит от сочетания ретро-скутера Giorno с двигателем и системой привода Super Cub 50. Скутер Giorno был первой моделью (2-тактной), выпущенной в 1992 году, но когда он был оснащен 4-тактным двигателем, название было изменено на «Giorno Claire» (июнь 1999 года), и оно появилось через два месяца. = Изображение четырехтактного двигателя стало более цельным с Jorcab, оснащенным двигателем Cub. Хотя снаружи это скутер, внутри это Super Cub, поэтому педаль переключения передач находится с левой стороны пола. Основным преимуществом двигателя Super Cub является его невероятная топливная экономичность: Giorno Claire той же эпохи разгонялся до 61,4 км/л, а Jorcab — до 110 км/л (оба со скоростью 30 км/ч на ровной поверхности). Хотя провести простое сравнение невозможно, показатели Jorcab были ошеломляющими по сравнению со скутерами других компаний. Однако в 2001 году был добавлен цвет кузова, и он был удален из модельного ряда каталога. В той части, которая является одновременно Джорно и Супер Кабом, настоящий «Фьюжн» можно было бы назвать Джоркабом.
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA Jorcabgiorcub 1999 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Появилась модель, сочетающая в себе удовольствие от управления самокатом путем переключения передач. Оснащен 49-кубовым 4-тактным одноцилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала с воздушным охлаждением серии Super Cub 50, сочетающимся с 4-ступенчатой коробкой передач с автоматическим центробежным сцеплением. Кроме того, задняя подвеска типичного скутера представляет собой поворотный блок, который объединяет блок системы привода, но Jorkab представляет собой маятниковый тип, аналогичный Super Cub. Кроме того, как и у самоката, левый рычаг был для заднего тормоза.
Каталог мотоциклов HONDA Jorcabgiorcub 1999 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1999
Дата начала продаж
8.1999
Модель
BA-AF53
Длина
1660 мм
Ширина
630 мм
Высота
1015 мм
Колесная база
1180 мм
Дорожный просвет
110 мм
Высота сиденья
720 мм
Сухой вес
75 кг.
Снаряженная масса
79 кг.
Радиус разворота
1.8 м
Модель двигателя
AF53E м
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1180
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
49
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
39 мм.
Ход поршня
41,4 мм.
Степень сжатия
10
Максимальная мощность (л.с.)
3,9
Обороты максимальной мощности
7000 об/мин
Максимальный крутящий момент
0,41 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
5500 об/мин
Емкость топливного бака
4.2 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
462,0 км
Система запуска
Комбинированный тип селф-кика
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
CR6HSA
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YT4L-BS
Тип сцепления
Мокрый, многопластинчатый, центробежный
Тип передачи
Тип возврата, 4-х скоростной
1 передаточное число
4.058
2 передаточное число
2,357
Передаточное число
1 скорость 3.180
2 скорость 1.705
3 скорость 1.238
4 скорость 0.958
2 скорость 1.705
3 скорость 1.238
4 скорость 0.958
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
33
Размер цепи
420
Количество звеньев цепи
78
Рама
Недорожденный
Угол кастера
26°30'
Тормозной след
67 мм
Подвеска перед.
вилка нижнего звена
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
PB3H
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, 30км/ч при беге
110,0 км/л
Передние тормоза
механическая ведущая ведомая
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
80/100-10
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
46
Символ скорости передних шин
Дж
Задняя шина
80/100-10
Соотношение сторон задней шины
100
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
46
Символ скорости задней шины
Дж
Ширина обода переднего колеса
2,15
Ширина обода заднего колеса
2,15
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ