Характеристики мотоцикла Honda Gyro X STANDARD 2002 г
Перейти в избранное
/ / /
Honda Gyro X STANDARD
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA Gyro X STANDARD 2002 г

Gyro X был выпущен в 1982 году. Здесь началась серия "GYRO", которая позже разработала гирофонарь. Honda называет трехколесные автомобили с двойными задними колесами Sleeters, а Gyro X была второй моделью после Stream, выпущенного годом ранее. Gyro UP и Canopy, появившиеся позже, были моделями, специализированными для коммерческого использования, поэтому Gyro X в последующие годы также позиционировался как бизнес-автомобиль, но изначально он не предназначался для движения по пересеченной местности и даже заснеженным дорогам. прогулочный велосипед с высокими ходовыми характеристиками, как и ожидалось. Название GYRO состоит из инициалов G (великий), Y (твой), R (рекреационный) и O (оригинальный), а также понятно из того, что к нему добавилась неизвестная возможность (X). Оба задних колеса являются ведущими, и при прохождении поворотов они оснащены дифференциальной муфтой, которая регулирует...
Gyro X был выпущен в 1982 году. Здесь началась серия "GYRO", которая позже разработала гирофонарь. Honda называет трехколесные автомобили с двойными задними колесами Sleeters, а Gyro X была второй моделью после Stream, выпущенного годом ранее. Gyro UP и Canopy, появившиеся позже, были моделями, специализированными для коммерческого использования, поэтому Gyro X в последующие годы также позиционировался как бизнес-автомобиль, но изначально он не предназначался для движения по пересеченной местности и даже заснеженным дорогам. прогулочный велосипед с высокими ходовыми характеристиками, как и ожидалось. Название GYRO состоит из инициалов G (великий), Y (твой), R (рекреационный) и O (оригинальный), а также понятно из того, что к нему добавилась неизвестная возможность (X). Оба задних колеса являются ведущими, и при прохождении поворотов они оснащены дифференциальной муфтой, которая регулирует количество оборотов внутри и снаружи, делая его удивительно острым. С момента своего дебюта модель продолжала претерпевать незначительные изменения, и в 2002 году она имела две линейки: стандартную и базовую с упрощенным оснащением. С небольшими изменениями в 2017 году правила выхлопных газов 2016 года были отменены, и производство было продолжено.
Подробнее

Модификации HONDA Gyro X

Мотоцикл HONDA Gyro X STANDARD 2002 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Гироскоп Кроме того, модель, оснащенная традиционным лобовым стеклом, а также передними и задними багажниками, теперь называется Gyro X Standard.

Мотоцикл HONDA Gyro X STANDARD 2002 гGYRO X STANDARD 2002 г.

Добавить в избранное
Модель
GYRO X STANDARD
Характеристика изменения модели
Незначительные изменения
Год выпуска модели
2002
Год начала продаж
2002
Месяц начала продаж
6
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1700
Ширина, мм
640
Высота, мм
1405
Колесная база, мм
1205
Минимальный дорожный просвет, мм
85
Высота сиденья, мм
735
Сухой вес, кг
95
Вес мотоцикла, кг
100
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
40
Ход поршня, мм
39.3
Степень сжатия (:1)
7
Максимальная мощность, кВт
3.7
Максимальная мощность, л.с.
5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, Н・м
5.6
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.57
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Емкость топливного бака, л
5
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
223.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BR7HS
Количество свечей зажигания
1
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.30
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Первичное передаточное число
3.416
Вторичное передаточное число
3.538
Тип рамы
нижняя часть кости
Угол наклона
25°25′
Величина следа, мм
76
Тип передней подвески
вилка нижнего звена
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Модель кузова
BB-TD01
Минимальный радиус поворота, м
1.7
Модель двигателя
TA01E
Тип системы подачи топлива
APBB
Емкость аккумулятора
12V-3Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
автоматическое переключение передач
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
44.6
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
3.50-10
Ширина передней шины
3.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
10.0
Индекс нагрузки передней шины
41
Символ скорости передней шины
J
Тип передней шины
камерные шины
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Задняя шина
130/90-6
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
6.0
Индекс нагрузки задней шины
53
Символ скорости задней шины
J
Тип задней шины
камерные шины
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
1.25
Ширина обода переднего колеса
2.15
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
30W
Рейтинг передних фар (Lo)
30W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
18/5W
Отображение спидометра
указатель уровня топлива
Стояночный тормоз
Да
Карьера
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ