GB250 Clubman был выпущен в декабре 1983 года как одноцилиндровый шоссейный спортивный мотоцикл с традиционным стилем, напоминающим гоночные машины 1960-х годов. В установленном 4-тактном одноцилиндровом двигателе с воздушным охлаждением используется система RFVC с полусферической камерой сгорания, которая идеально подходит для сгорания, и имеет четыре клапана, расположенных радиально, что делает его двойным распредвалом (DOHC), который обеспечивает высокую скорость вращения. вождение с В 1987 году производство продолжалось до выпуска модели в январе 1997 года, претерпев несколько незначительных изменений, таких как замена двухтрубного глушителя на однотрубный. Поскольку изменения 1989 года, такие как форма бака, значительно изменились, такое впечатление, что он стал особенно популярен среди женщин.
Передние и задние крылья выполнены из хромированной стали. В частности, заднее крыло выполнено в традиционном велосипедном стиле (закругленное, чтобы соответствовать шинам), чтобы усилить классическое впечатление. Для ручки был также принят новый тип ручки Continental (Кончихан).