Об этом было объявлено 18 января 1989 года, через 10 дней после эпохи Хэйсэй, а спортивный скутер G' был выпущен 25 января. Двухтактный двигатель объемом 49 куб.см развивает высокую мощность 6,8 л.с., обеспечивая эффективность впуска/выпуска и сгорания. Передняя подвеска была телескопической со встроенным гидравлическим амортизатором, а передний тормоз — гидравлическим дисковым. С точки зрения генеалогии спортивных скутеров Honda, это был преемник DJ-1RR (1988 г.), а с точки зрения оборудования для дисковых тормозов это была модель, которая привела к Dio SR (1990 г.).
Оснащен двухтактным двигателем с воздушным охлаждением (49 куб. см), который обеспечивает эффективность впуска/выпуска и эффективность сгорания. В то же время, демонстрируя максимальную отдачу 6,8 пс / 7000 об / мин, он обладал как силой, так и ощущением прироста мощности в среднем и высоком диапазоне вращения. Спереди используется телескопическая подвеска со встроенным гидравлическим амортизатором с хорошими свойствами сцепления с дорогой. Передний тормозной диск был перфорированного типа с высоким эффектом рассеивания тепла.